[发明专利]一种利用胎压变化提高车辆舒适性的车轮结构在审
| 申请号： | 202011089295.6 | 申请日： | 2020-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN114347731A | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 戴琰;樊聪;范存璐 | 申请（专利权）人： | 范存璐 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 437000 湖北省咸宁市咸安区银泉大道*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 利用 变化 提高 车辆 舒适 车轮 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种利用胎压变化提高车辆舒适性的车轮结构，其特征在于，包括轮辋(1)、滑套(2)、固定法兰(3)和若干轮辐(4)，各轮辐(4)周向均匀分布在轮辋(1)与滑套(2)之间，所述轮辐(4)的外端与轮辋(1)固定相连，所述轮辐(4)的内端与滑套(2)固定相连，所述滑套(2)固定连接在固定法兰(3)之外，所述轮辐(4)内具有贯穿轮辋(1)外侧面和滑套(2)内侧面的安装孔，所述安装孔内滑动连接有一配重活塞(5)，所述配重活塞(5)将安装孔分隔为位于配重活塞(5)外侧的调压腔(61)和位于配重活塞(5)内侧的安装腔(62)，所述安装腔(62)内固定设置有一支撑套(63)，所述支撑套(63)与配重活塞(5)内侧端面之间连接有一压紧弹簧(64)。
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