[发明专利]用于尾门驱动系统的阻尼器、尾门驱动系统及汽车在审
| 申请号： | 202011085200.3 | 申请日： | 2020-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN112252884A | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 包友霞 | 申请（专利权）人： | 上海恩井汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/60 | 分类号： | E05F15/60;E05F5/00 |
| 代理公司： | 北京庚致知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11807 | 代理人： | 韩德凯;李伟波 |
| 地址： | 200000 上海市浦东新区中*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 驱动 系统 阻尼 汽车 | ||
1.一种用于尾门驱动系统的阻尼器，其特征在于，包括：
两个以上的第一垫片；
至少一个第二垫片，所述第二垫片设置在两个第一垫片之间；
第三垫片，所述第三垫片设置在第一垫片与第二垫片之间；以及
压力提供部，所述压力提供部用于向所述两个以上的第一垫片、所述至少一个第二垫片以及所述第三垫片施加压力，使得当所述第二垫片被驱动以相对于所述第一垫片转动时，所述第一垫片与所述第三垫片之间以及所述第二垫片与所述第三垫片之间产生摩擦力。
2.根据权利要求1所述的用于尾门驱动系统的阻尼器，其特征在于，所述第二垫片具有第二垫片通孔，所述第二垫片通孔能够被阻尼器之外的驱动轴穿过，所述第二垫片能够被所述驱动轴的转动动作驱动，从而进行转动。
3.根据权利要求2所述的用于尾门驱动系统的阻尼器，其特征在于，所述第一垫片具有第一垫片通孔，所述第一垫片通孔能够被阻尼器之外的所述驱动轴穿过，所述第一垫片不被所述驱动轴的转动动作驱动。
4.根据权利要求3所述的用于尾门驱动系统的阻尼器，其特征在于，所述第三垫片具有第三垫片通孔，所述第三垫片通孔能够被阻尼器之外的所述驱动轴穿过，所述第三垫片不被所述驱动轴的转动动作驱动。
5.根据权利要求4所述的用于尾门驱动系统的阻尼器，其特征在于，所述第一垫片的表面上形成有至少一个凸起部，所述至少一个凸起部能够穿过所述第三垫片的第三垫片通孔与所述第二垫片的表面接触，使得当第二垫片转动时，第二垫片能够与所述第一垫片产生摩擦。
6.根据权利要求5所述的用于尾门驱动系统的阻尼器，其特征在于，所述第一垫片的表面上形成的所述至少一个凸起部形成在临近所述第一垫片通孔的位置上。
7.根据权利要求5或6所述的用于尾门驱动系统的阻尼器，其特征在于，所述至少一个凸起部的数量为多个，多个所述凸起部沿周向方向均匀设置。
8.根据权利要求5或6所述的用于尾门驱动系统的阻尼器，其特征在于，所述凸起部与所述第一垫片一体形成。
9.一种尾门驱动系统，其特征在于，包括权利要求1至8中任一项所述的阻尼器。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求9所述的尾门驱动系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海恩井汽车科技有限公司，未经上海恩井汽车科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011085200.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
