[发明专利]一种建筑车轴管加工一体化设备有效

专利信息
申请号: 202011082560.8 申请日: 2020-10-12
公开(公告)号: CN112247468B 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 王法景 申请(专利权)人: 杨凌职业技术学院
主分类号: B23K37/053 分类号: B23K37/053;B23K37/02
代理公司: 河南大象律师事务所 41129 代理人: 王振晓
地址: 712100 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑 车轴 加工 一体化 设备
【权利要求书】:

1.一种建筑车轴管加工一体化设备,包括平台(1)、竖向滑槽板(63)和竖向方柱(12),其特征在于:所述平台(1)的上表面焊接有承重安装座(3),所述平台(1)的上表面左右两侧分别安装有轴承座一(5)和轴承安装固定座(20),所述轴承座一(5)的驱动端安装有电机一(4),所述轴承座一(5)的外壁上安装有电机二(58),所述轴承座一(5)的一端安装有转杆,且转杆的外壁上安装有支撑平台,且支撑平台的上表面靠右部位安装有螺母对接顶块(53),所述竖向滑槽板(63)的槽口内滑动连接有竖向安装板(6),所述竖向安装板(6)的前立面安装有螺杆推动安装座(59),所述螺杆推动安装座(59)的前立面滑动连接有滑动安装块(60),所述滑动安装块(60)的下表面与支撑平台上表面焊接,所述滑动安装块(60)的前立面焊接有顶块(61),所述电机二(58)的前立面安装有定位空腔块(66),所述电机二(58)的驱动端安装有螺杆(64),所述螺杆(64)的外壁上滑动连接有螺纹空腔块(65),所述螺纹空腔块(65)的背面与竖向安装板(6)的外壁焊接,所述螺杆(64)的外壁中间部位安装有齿轮改向筒(62),所述齿轮改向筒(62)的下表面与支撑平台的上表面焊接,所述轴承安装固定座(20)的内环转动连接有轴承座二(19),所述轴承座二(19)的一端与支撑平台的另一端焊接;

所述支撑平台的上表面中间部位焊接有支撑座(2),所述支撑座(2)的顶端焊接有托板(8),所述托板(8)的上表面靠外部位焊接有空腔滑座(28),所述空腔滑座(28)的内腔中滑动连接有滑条(29),所述滑条(29)的外壁左右两侧均焊接有限位块(30),所述空腔滑座(28)的上表面靠右部位安装有限位扭件(45),所述空腔滑座(28)的上表面靠左部位焊接有螺母对接板(43),所述螺母对接板(43)的右侧焊接有三角架(44),所述三角架(44)的底端与空腔滑座(28)的上表面焊接,所述螺母对接板(43)的另一端安装有操作工装(42),且操作工装(42)的一端焊接有焊手(41);

所述平台(1)的上表面右壁焊接有固定件(13),所述固定件(13)的前立面靠上部位焊接有固定件(13),所述固定件(13)的前立面中间部位开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的槽口内滑动连接有十字滑块(15),所述竖向方柱(12)的背面靠上部位安装有电机。

2.根据权利要求1所述的一种建筑车轴管加工一体化设备,其特征在于:所述十字滑块(15)的前立面焊接有安装框架(23),所述安装框架(23)框架内中间部位焊接有横向固定框条(25),所述横向固定框条(25)中间部位焊接有安装方板(26),所述安装框架(23)的左右框架下表面焊接有竖向柱(22)。

3.根据权利要求2所述的一种建筑车轴管加工一体化设备,其特征在于:安装方板(26)的上表面中间部位焊接有竖向安装工装(18),所述竖向安装工装(18)的顶端焊接有轴承座二(19),所述轴承座二(19)上表面中间部位开设有轴承安装固定座(20)。

4.根据权利要求1所述的一种建筑车轴管加工一体化设备,其特征在于:所述托板(8)的上表面右侧焊接有螺母连接座(31),所述螺母连接座(31)的右壁上焊接有托架(32),所述托架(32)的右壁上中间部位焊接有L形固定块(27),所述L形固定块(27)与紧固件(33)之间安装有紧固件(33),所述L形固定块(27)的竖向件的顶端安装有顶块(38),所述顶块(38)的左右两侧通过转杆转动连接有活动片(39),所述活动片(39)的前立面焊接有焊接块(36),所述焊接块(36)的下表面焊接有对接块(35),所述对接块(35)的下表面靠前部位焊接有上弧形块(34)。

5.根据权利要求2所述的一种建筑车轴管加工一体化设备,其特征在于:所述竖向柱(22)的底端焊接有横向安装件(10),所述横向安装件(10)的下表面左右两侧焊接有滑座(48),所述滑座(48)的左右两侧开设有滑槽,且滑槽内滑动连接有L形对接块(46),所述L形对接块(46)的竖向板右侧焊接有三角座(52),两组所述横向安装件(10)之间焊接有螺母对接顶块(53),所述横向安装件(10)的下表面中间部位安装有气缸(51)。

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