[发明专利]一种汽车转向反侧倾安全座椅自动调节装置及方法

说明书

本发明公开了一种汽车转向反侧倾安全座椅自动调节装置，包括座椅、座椅支腿、方向盘，所述座椅底部与座椅支架连接，所述座椅支架通过座椅支腿与基座连接，还包括座椅调节装置、控制装置，所述座椅调节装置包括升降调节装置和座椅转动支点，座椅左右两侧以座椅转动支点为转动中心上下转动，升降调节装置设于座椅支腿上，座椅转动支点设于座椅支架底部中心；控制装置分别与方向盘、升降调节装置连接，实时检测方向盘转向，判断座椅侧倾方向及角度，通过升降调节装置对座椅支腿进行反侧倾调节，以使座椅绕座椅转动支点上下转动平衡人体的重心。本发明在汽车快速行驶转向侧倾时，可自动将座椅进行反侧倾调节以平衡人体重心，从而实现汽车安全转向。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车转向反侧倾安全座椅自动调节装置。

背景技术

随着汽车技术的发展，人们对汽车的安全性和舒适性要求越来越高。汽车在行驶过程中，当车辆在快速行驶转时，车身由于惯性而产生侧倾，从而使得驾乘人员身体随之发生侧倾而容易失去重心，严重影响驾驶人员的驾驶操作，大大降低了车辆在行驶过程中的安全性，从而存在极大的安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种汽车转向反侧倾安全座椅自动调节装置，在汽车快速行驶转向侧倾时自动将座椅进行反侧倾调节，来平衡人体重心，以解决汽车在快速行驶转弯侧倾时给驾驶员或乘客造成的安全隐患问题。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种汽车转向反侧倾安全座椅自动调节装置，包括座椅、座椅支腿、方向盘，所述座椅底部与座椅支架连接，所述座椅支架两侧通过座椅支腿与基座连接，还包括座椅调节装置、控制装置，所述座椅调节装置包括升降调节装置和座椅转动支点，所述座椅左右两侧以所述座椅转动支点为转动中心上下转动，所述升降调节装置设于座椅支腿上，所述座椅转动支点设于座椅支架底部中心；所述控制装置分别与方向盘、升降调节装置连接，用于实时检测车辆行驶状态，并在汽车快速行驶转向侧倾时，判断座椅侧倾方向，实时通过升降调节装置对座椅支腿进行反侧倾方向升降调节，以使座椅绕座椅转动支点转动以平衡人体重心，从而实现汽车安全转向。

优选的，所述控制装置包括：方向盘转向传感器，用于检测判断汽车是否转向；车辆行

驶速度传感器，用于检测汽车车速；运算判断模块，根据采集数据运算得到汽车转弯行驶状态和座椅调节数据，将状态判断结果和调节指令发送至调节控制模块；调节控制模块，用于接收调节指令，发出控制指令至升降调节装置，由升降调节装置将座椅支腿进行升降调节。

优选的，所述升降调节装置为控制支撑腿上升或下降的动力装置。

优选的，所述基座中心设有中心定位杆，所述支架底部中心设有支座，所述中心定位杆与所述支座相连铰接形成所述座椅转动支点。

优选的，所述升降调节装置设于其中任一侧/或两侧座椅支腿上。

一种汽车转向适应性座椅调节方法，包括以下步骤：

S1、由所述控制装置检测汽车行驶速度和检测汽车方向盘判断汽车是否处于转弯状态；若所述汽车同时满足处于转弯状态和行驶速度大于设定阈值时，则执行步骤S2；否则，继续检测所述汽车驶速度和所述汽车是否处于转弯状态；

S2、控制装置判断座椅侧倾方向，依据转向速度控制升降调节装置调节座椅使人体重心平衡；

S3、继续检测所述汽车行驶方向，若所述汽车转向完成，则调节座椅回位。

与现有技术相比，本发明提供的优点是：通过设置升降调节装置和座椅转动支点，在汽车方向盘转向时，由控制装置采集转向信号并判断座椅侧倾方向，并控制升降调节装置将座椅支腿抬高或降低，以使座椅绕座椅转动支点转动以平衡人体重心适应汽车转向，保证行车安全。

附图说明

图1为本发明的汽车转向反侧倾安全座椅自动调节装置的结构示意图；

图2为本发明中控制装置的连接结构示意框图；