[发明专利]一种汽车转向反侧倾安全座椅自动调节装置及方法在审

专利信息
申请号: 202011081892.4 申请日: 2020-10-12
公开(公告)号: CN114347876A 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 徐春 申请(专利权)人: 南宁天郡维教育咨询有限公司
主分类号: B60N2/02 分类号: B60N2/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 530000 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 转向 反侧 安全 座椅 自动 调节 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车转向反侧倾安全座椅自动调节装置,包括座椅、座椅支腿、方向盘,所述座椅底部连接座椅支架,座椅支架两侧通过座椅支腿与基座连接,其特征在于:还包括座椅调节装置、控制装置,所述座椅调节装置包括升降调节装置和座椅转动支点,所述座椅左右两侧以所述座椅转动支点为转动中心上下转动,所述升降调节装置设于座椅支腿上,所述座椅转动支点设于座椅支架底部中心;所述控制装置分别与方向盘、升降调节装置连接,用于实时检测车辆行驶状态,并在汽车快速行驶转向侧倾时,判断座椅侧倾方向及角度,实时通过升降调节装置对座椅支腿进行反侧倾升降调节,以平衡人体重心从而实现汽车安全转向。

2.根据权利要求1所述的汽车转向反侧倾安全座椅自动调节装置,其特征在于:所述控制装置包括:方向盘转向传感器,用于检测汽车的转向及角度;车辆行驶速度传感器,用于检测汽车车速;运算判断模块,根据采集数据运算得到汽车转弯行驶状态和座椅调节数据,将状态判断结果和调节指令发送至调节控制模块;调节控制模块,用于接收调节指令,发出控制指令至升降调节装置,由升降调节装置将座椅支腿进行升降调节。

3.根据权利要求1所述的汽车转向反侧倾安全座椅自动调节装置,其特征在于:所述升降调节装置为控制支撑腿上升或下降的动力装置。

4.根据权利要求1所述的汽车转向反侧倾安全座椅自动调节装置,其特征在于:所述基座中心设有中心定位杆,所述支架底部中心设有支座,所述中心定位杆与所述支座相连铰接形成所述座椅转动支点。

5.根据权利要求1所述的汽车转向反侧倾安全座椅自动调节装置,其特征在于:所述升降调节装置设于其中任一侧/或两侧座椅支腿上。

6.一种汽车转向反侧倾安全座椅调节方法,其特征在于:包括以下步骤:

S1、由所述控制装置检测汽车行驶速度和检测汽车方向盘动作判断汽车是否处于转弯状态;若所述汽车同时满足处于转弯状态和行驶速度大于设定阈值时,则执行步骤S2;否则,继续检测所述汽车驶速度和所述汽车是否处于转弯状态;

S2、控制装置判断座椅侧倾方向,依据转向速度控制升降调节装置调节座椅使人体重心平衡;

S3、继续检测所述汽车行驶方向,若所述汽车转向完成,则调节座椅回位。

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