[发明专利]一种汽车涉水喉注塑成型工艺

说明书

本发明公开了一种汽车涉水喉注塑成型工艺，该汽车涉水喉注塑成型工艺包括以下步骤：步骤一：注塑原料干燥，选择高强度改性PP用真空干燥箱进行干燥，干燥时间为1H‑1.5H,干燥温度为70℃‑90℃；步骤二：将步骤一中干燥后高强度改性PP加入注塑机内进行融化，接着注塑机将融化后的上述混合物挤出并注入注塑模具中，其中注塑机内注射筒加热温度为180℃‑190℃，注射速度为20cm3/s‑55cm3/s，注射压力为50MPa‑70MPa，本发明所述的一种汽车涉水喉注塑成型工艺，本发明提供的汽车涉水喉注塑工艺，不仅能一次成形，同时产品密度高、韧性好、产品厚度均匀，产品整体外观精致，且制作成本低，操作简单，成品的质量以及品质得到了较大的改善。

技术领域

本发明涉及涉水喉注塑工艺领域，特别涉及一种汽车涉水喉注塑成型工艺。

背景技术

涉水器又名：水喉、涉水喉一般车的发动机进气管进气开口就在发动机附近，涉水时如果进气口低于水位将把水吸入发动机，会对发动机造成严重的损坏。安装了涉水器极大的抬高了发动机进气口位置，保证了越野车涉水时发动机不会吸进水，现有的市面上的涉水喉大部分以滚塑的方式制成，这样以滚塑方式制成的涉水喉整体密度不够，并且产品厚度不均匀，不能满足现有市场，为此，我们提出一种汽车涉水喉注塑成型工艺。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种汽车涉水喉注塑成型工艺，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种汽车涉水喉注塑成型工艺，该汽车涉水喉注塑成型工艺包括以下步骤：

步骤一：注塑原料干燥，选择高强度改性PP用真空干燥箱进行干燥，干燥时间为1H-1.5H,干燥温度为70℃-90℃；

步骤二：将步骤一中干燥后高强度改性PP加入注塑机内进行融化，接着注塑机将融化后的上述混合物挤出并注入注塑模具中，其中注塑机内注射筒加热温度为180℃-190℃，注射速度为20cm3/s-55cm3/s，注射压力为50MPa-70MPa；

步骤三：保压，保压阶段的作用是持续施加压力，压实熔体，增加塑料密度，以补偿塑料的收缩行为，保压压力为35MPa-50MPa，保压时间为2S-4S；

步骤四：冷却成型,注塑制品保压完成后，冷却水进入模具冷却系统内，使得模具冷却成型；

步骤五：脱模处理，注塑产品制品冷却后进行脱模，脱模后的制品经验收合格。

优选的，所述的一种汽车涉水喉注塑成型工艺，其特征在于：所述步骤四冷却水温度为5℃-10℃，冷却时间为1.5S-5S。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本发明提供的汽车涉水喉注塑工艺，不仅能一次成形，同时产品密度高、韧性好、产品厚度均匀，且制作成本低，操作简单，成品的质量以及品质得到了较大的改善。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

实施例1

一种汽车涉水喉注塑成型工艺，其特征在于，该汽车涉水喉注塑成工艺包括以下步骤：

步骤一：注塑原料干燥，选择高强度改性PP用真空干燥箱进行干燥，干燥时间为1H,干燥温度为90℃；

步骤二：将步骤一中干燥后高强度改性PP加入注塑机内进行融化，接着注塑机将融化后的上述混合物挤出并注入注塑模具中，其中注塑机内注射筒加热温度为180℃，注射速度为45cm3/s，注射压力为60MPa；

步骤三：保压，保压阶段的作用是持续施加压力，压实熔体，增加塑料密度，以补偿塑料的收缩行为，保压压力为45MPa，保压时间为2S；