[发明专利]一种可折叠的滑板车或者电动滑板车

权利要求书

1.一种可折叠的滑板车或者电动滑板车，其特征在于，包括车头组件、踏板组件、连杆组件、辅助弹簧、前叉组件、把横组件、前轮和后轮，其中，所述车头组件的下端与所述连杆组件的前端铰接，所述连杆组件的后端与所述踏板组件的下端铰接，在所述车头组件的后端和所述踏板组件的前上端分别对应设置有搭接部位，车辆在使用状态时，对应的搭接部位彼此接触，车辆在折叠状态时，对应的搭接部位彼此脱离；

所述前叉组件与所述车头组件可旋转连接，所述前叉组件与所述把横组件固定连接，所述前轮安装于所述前叉组件下端，所述后轮安装于所述踏板组件后端。

2.根据权利要求1所述的可折叠的滑板车或者电动滑板车，其特征在于，所述对应的搭接部位，在所述车头组件的后端设置为凹槽结构，在所述踏板组件的前上端设置为凸位结构。

3.根据权利要求1所述的可折叠的滑板车或者电动滑板车，其特征在于，在所述连杆组件和所述车头组件之间连接有辅助弹簧。

4.根据权利要求1所述的可折叠的滑板车或者电动滑板车，其特征在于，在所述车头组件的上端设置有车头卡槽结构，该车头卡槽结构的开口端设置有卡钩，所述卡钩可以相对于所述车头卡槽结构旋转，在所述卡钩与所述车头组件之间设置回位弹簧；

在所述踏板组件的前下端固定有销轴，当车辆处于折叠状态时，所述销轴卡在所述车头卡槽结构中。

5.根据权利要求2所述的可折叠的滑板车或者电动滑板车，其特征在于，在所述踏板组件的下端设置有导槽结构，在该导槽结构中设置有导杆，该导杆可以在所述导槽结构中滑动，所述导杆前端为楔形结构，所述导杆上固定有拨杆，在所述踏板组件上设置有踏板开槽，所述拨杆穿过踏板开槽伸出所述踏板组件的上表面，在所述导杆上套设有限位弹簧，该限位弹簧前端抵住所述导杆，后端抵住前述导槽结构；

在所述连杆组件上设置有连杆卡槽，当车辆处于折叠状态时，所述导杆前端的楔形结构卡在所述的连杆卡槽中；

在车头组件上设有车头上限位结构，用于限制连杆组件相对于所述车头组件向上转动过大的角度。

6.根据权利要求1所述的可折叠的滑板车或者电动滑板车，其特征在于，在所述车头组件上设有车头下限位结构，用于限制所述连杆组件相对于所述车头组件向下转动过大的角度。

7.根据权利要求1所述的可折叠的滑板车或者电动滑板车，其特征在于，在所述踏板组件的前下端设置有摩擦块。

8.根据权利要求2所述的可折叠的滑板车或者电动滑板车，其特征在于，在所述车头组件上设置有安全拉钩，该安全拉钩的一端与所述车头组件铰接，另外一端在车辆处于使用状态时钩住所述踏板组件的凸位结构。

9.根据权利要求8所述的可折叠的滑板车或者电动滑板车，其特征在于，在所述连杆组件上设置有钩位，当车辆处于折叠状态时，所述安全拉钩钩住所述钩位。