[发明专利]储液器筒体压装用转毂式凸轮压装机及其压装方法在审
申请号: | 202011047344.X | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN113751990A | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 叶競;顾旭东;严哲斌 | 申请(专利权)人: | 杭州瀚久科技有限公司;顾旭东 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 杭州兴知捷专利代理事务所(特殊普通合伙) 33338 | 代理人: | 董建军 |
地址: | 311100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储液器筒体压装用转毂式 凸轮 装机 及其 方法 | ||
1.一种储液器筒体压装用转毂式凸轮压装机,其特征在于:其包括固定箱体、转动连接在固定箱体内的转毂、固定在固定箱体后端的盘状凸轮、滑动连接在转毂上的若干套压杆组件、安装在转毂前端的回转主轴、安装在回转主轴上的定位组件、驱动转毂转动的减速电机以及用于上料的上料滑道和用于下料的下料滑道,所述盘状凸轮上设有凸轮轨迹槽,所述压杆组件上设有配合凸轮轨迹槽的行走部件,所述定位组件上设有若干配合待压装储液器筒体的定位区,每套压杆组件对准定位组件上的一个定位区,所述上料滑道和下料滑道的位置均与定位区和压杆组件之间的位置相对应,所述减速电机驱动转毂转动,转毂转动带动定位组件和若干压杆组件转动,压杆组件在凸轮轨迹槽和行走部件的作用下相对转毂轴向滑动,实现对定位区中的待压装储液器筒体的压装。
2.根据权利要求1所述的一种储液器筒体压装用转毂式凸轮压装机,其特征在于:所述转毂上固定有配合减速电机的外齿式回转支承,所述减速电机通过扭矩保护器和电机齿轮带动外齿式回转支承旋转,固定在外齿式回转支承上的转毂及固定在转毂上的回转主轴则同步旋转,所述固定箱体上设有配合外齿式回转支承的回转支承座。
3.根据权利要求1所述的一种储液器筒体压装用转毂式凸轮压装机,其特征在于:所述转毂上均布有12套压杆组件,每套压杆组件包括压杆、安装在压杆前端的压头和安装在压杆上的复位弹簧,所述行走部件为滑动轴承或者行走轮,所述压杆通过两个直线轴承导向,随着行走部件在凸轮轨迹槽内的滑动,在转毂圆周各位置上轴向滑动。
4.根据权利要求3所述的一种储液器筒体压装用转毂式凸轮压装机,其特征在于:所述复位弹簧的一端顶在与外齿式回转支承对应的直线轴承上,复位弹簧的另一端通过一弹簧座与压杆连接,所述弹簧座通过另外一个直线轴承限位,实现复位弹簧既能保证行走部件始终位于凸轮轨迹槽内,又不会压得太紧阻碍行走部件的滑动。
5.根据权利要求2所述的一种储液器筒体压装用转毂式凸轮压装机,其特征在于:所述定位组件包括安装在转毂前端的第一内定位板、安装在回转主轴前端的定位调整座、安装在定位调整座内侧的第二内定位板以及安装在固定箱体前端的第一外定位板和第二外定位板,所述第一外定位板和第一内定位板对应,所述第二外定位板和第二内定位板对应。
6.根据权利要求5所述的一种储液器筒体压装用转毂式凸轮压装机,其特征在于:所述第一外定位板和第二外定位板均呈半圆状支撑于转毂30-210度区域之间,在这个区间完成待压装储液器筒体的压装,所述第一内定位板和第二内定位板上均设有配合待压装储液器筒体的定位槽,且第一内定位板和第二内定位板上的定位槽一一对应。
7.根据权利要求5所述的一种储液器筒体压装用转毂式凸轮压装机,其特征在于:所述第一内定位板和第二内定位板的定位槽大小与待压装储液器筒体的直径大小相匹配,为了便于更换,第一内定位板和第二内定位板均分块制作。
8.根据权利要求5所述的一种储液器筒体压装用转毂式凸轮压装机,其特征在于:所述定位调整座沿回转主轴的轴向进行调整,以满足不同长度待压装储液器筒体的需要,在固定箱体前端固定有用于安装第一外定位板和第二外定位板的外定位座,外定位座也呈半圆状态位于转毂30-210度区域之间。
9.根据权利要求6所述的一种储液器筒体压装用转毂式凸轮压装机,其特征在于:所述上料滑道的位置与转毂的0度位置相对应,所述下料滑道的位置与转毂的240度位置相对应,所述固定箱体的底部设有底座,所述减速电机安装在底座上,所述底座的底部设有若干减震支脚,所述扭矩保护器和电机齿轮的外侧设有防护盖。
10.根据权利要求9所述的一种储液器筒体压装用转毂式凸轮压装机的压装方法,其特征在于:其步骤如下:在转毂的0度位置,将待压装储液器筒体装在定位组件上,然后上料滑道将筒体零件下料到压杆组件和待压装储液器筒体之间,转毂顺时针旋转,带动待压装储液器筒体、筒体零件和压杆组件共同旋转,在转毂的30-210度压装工作区域,由于两个外定位板的作用,工件径向被约束,并且压杆在盘状凸轮的作用下轴向移动通过压头顶压筒体零件进行压装,在转毂的240度位置左右,压装完成的筒体在重力作用下自由落入下料滑道,在转毂的240-330度区域均无工件占位,为工件放空区域。
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