[发明专利]一种车用蓄电池的快充方法及系统

权利要求书

1.一种车用蓄电池的快充方法，其特征在于，包括：

根据预设规范对待测试蓄电池进行放电容量测试，获取所述待测试蓄电池的荷电状态SOC范围；

基于所述荷电状态SOC范围进行SOC与开路电压OCV对应关系测试，得到若干OCV值；

基于所述若干OCV值获取各SOC值对应的若干极化电阻值；

基于所述若干极化电阻值获取所述各SOC值对应的若干最大充电电流；

由所述各SOC值和所述若干最大充电电流获得各SOC值与所述若干最大充电电流的对应关系。

2.根据权利要求1所述的车用蓄电池的快充方法，其特征在于，所述基于所述荷电状态SOC范围进行SOC与开路电压OCV对应关系测试，得到若干OCV值，具体包括：

以预设SOC间隔比例对所述荷电状态SOC范围从低到高依次进行SOC-OCV测试，得到所述若干OCV值。

3.根据权利要求2所述的车用蓄电池的快充方法，其特征在于，所述以预设SOC间隔比例对所述荷电状态SOC范围从低到高依次进行SOC-OCV测试，具体包括：

将所述待测试蓄电池以预设充电方式充满后静置第一时长；

将所述待测试蓄电池以预设放电电流放电至放电容量的第一预设SOC间隔比例，静置第二时长，获得对应的第一OCV值；

重复上述步骤，直至获得所述各SOC值对应的所述若干OCV值。

4.根据权利要求3所述的车用蓄电池的快充方法，其特征在于，所述基于所述若干OCV值获取各SOC值对应的若干极化电阻值，具体包括：

获取所述各SOC值对应的若干工作电压；基于所述若干工作电压、所述预设放电电流和所述若干OCV值，得到所述若干极化电阻值。

5.根据权利要求4所述的车用蓄电池的快充方法，其特征在于，所述基于所述若干极化电阻值获取所述各SOC值对应的若干最大充电电流，具体包括：

获取预设充电电流系数和所述待测试蓄电池的充电电压上限值；

基于所述预设充电电流系数、所述充电电压上限值、所述若干OCV值和所述若干极化电阻值，得到所述若干最大充电电流。

6.一种车用蓄电池的快充系统，其特征在于，包括：

放电模块，用于根据预设规范对待测试蓄电池进行放电容量测试，获取所述待测试蓄电池的荷电状态SOC范围；

测试模块，用于基于所述荷电状态SOC范围进行SOC与开路电压OCV对应关系测试，得到若干OCV值；

第一计算模块，用于基于所述若干OCV值获取各SOC值对应的若干极化电阻值；

第二计算模块，用于基于所述若干极化电阻值获取所述各SOC值对应的若干最大充电电流；

对应模块，用于由所述各SOC值和所述若干最大充电电流获得各SOC值与所述若干最大充电电流的对应关系。

7.根据权利要求6所述的车用蓄电池的快充系统，其特征在于，所述测试模块，具体用于：

以预设SOC间隔比例范围对所述荷电状态SOC范围从低到高依次进行SOC-OCV测试，得到所述若干OCV值。

8.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至5任一项所述车用蓄电池的快充方法的步骤。

9.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至5任一项所述车用蓄电池的快充方法的步骤。