[发明专利]一种电动汽车及其电机、电机转子在审

专利信息
申请号: 202011041269.6 申请日: 2020-09-28
公开(公告)号: CN114285198A 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 张亚运;贾丽华;韩千兵;赵晓峰;姜炜;邹强 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业(集团)总公司
主分类号: H02K1/22 分类号: H02K1/22;H02K1/2706;H02K1/274;H02K1/276
代理公司: 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 代理人: 王戈
地址: 201203 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 及其 电机 转子
【权利要求书】:

1.电机转子,包括套装在电机轴上的转子铁芯,所述转子铁芯为分段斜极式结构,每段斜极铁芯由内置有磁钢的硅钢片依次叠压形成;其特征在于,所述硅钢片的外周表面对应每个极开设有轴向贯通的两个辅助槽,且两个所述辅助槽沿周向间隔布置。

2.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述辅助槽为等边的“V”字型槽。

3.根据权利要求2所述的电机转子,其特征在于,所述辅助槽的两侧槽壁夹角为135°~145°,所述辅助槽的中心角为7°~9°,所述辅助槽的槽深为1.0mm~1.5mm。

4.根据权利要求1到3中任一项所述的电机转子,其特征在于,沿轴向,奇数段斜极铁芯和偶数段斜极铁芯之间为镜像对称斜极式结构;并配置为:奇数段斜极铁芯的斜极角相同,偶数段斜极铁芯的斜极角相同。

5.根据权利要求4所述的电机转子,其特征在于,所述斜极角为2°~3°。

6.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述斜极铁芯为四段。

7.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述硅钢片的磁钢槽为“V一”型结构,其中的“V”字型部分的夹角为112°~116°。

8.根据权利要求7所述的电机转子,其特征在于,对应每个极开设的两个所述辅助槽,相对于所述“V一”型结构的径向对称中心线对称布置。

9.电机,包括转子,其特征在于,所述转子为权利要求1至8中任一项所述的电机转子。

10.电动汽车,包括驱动电机,其特征在于,所述驱动电机采用权利要求9所述的电机。

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