[发明专利]一种电动汽车及其电机、电机转子在审
申请号: | 202011041269.6 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN114285198A | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 张亚运;贾丽华;韩千兵;赵晓峰;姜炜;邹强 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业(集团)总公司 |
主分类号: | H02K1/22 | 分类号: | H02K1/22;H02K1/2706;H02K1/274;H02K1/276 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王戈 |
地址: | 201203 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 及其 电机 转子 | ||
1.电机转子,包括套装在电机轴上的转子铁芯,所述转子铁芯为分段斜极式结构,每段斜极铁芯由内置有磁钢的硅钢片依次叠压形成;其特征在于,所述硅钢片的外周表面对应每个极开设有轴向贯通的两个辅助槽,且两个所述辅助槽沿周向间隔布置。
2.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述辅助槽为等边的“V”字型槽。
3.根据权利要求2所述的电机转子,其特征在于,所述辅助槽的两侧槽壁夹角为135°~145°,所述辅助槽的中心角为7°~9°,所述辅助槽的槽深为1.0mm~1.5mm。
4.根据权利要求1到3中任一项所述的电机转子,其特征在于,沿轴向,奇数段斜极铁芯和偶数段斜极铁芯之间为镜像对称斜极式结构;并配置为:奇数段斜极铁芯的斜极角相同,偶数段斜极铁芯的斜极角相同。
5.根据权利要求4所述的电机转子,其特征在于,所述斜极角为2°~3°。
6.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述斜极铁芯为四段。
7.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述硅钢片的磁钢槽为“V一”型结构,其中的“V”字型部分的夹角为112°~116°。
8.根据权利要求7所述的电机转子,其特征在于,对应每个极开设的两个所述辅助槽,相对于所述“V一”型结构的径向对称中心线对称布置。
9.电机,包括转子,其特征在于,所述转子为权利要求1至8中任一项所述的电机转子。
10.电动汽车,包括驱动电机,其特征在于,所述驱动电机采用权利要求9所述的电机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业(集团)总公司,未经上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业(集团)总公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011041269.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便携式葡萄糖检测装置
- 下一篇:一种充电系统、方法及汽车