[发明专利]一种冷却塔减速机

说明书

本方案涉及冷却塔减速机的技术领域,具体涉及一种冷却塔减速机。包括箱体、设于箱体内的输入轴、主轴和电机轴，所述箱体由输入箱体和主箱体组成，所述主箱体至少设有两个自动涂胶装置，所述自动涂胶装置包括主箱体上开有的螺纹盲孔、螺纹盲孔内设有的密封胶袋、螺纹盲孔内开有通向各构件结合面的通孔和螺栓，所述螺纹盲孔和螺栓相配合，所述主箱体和输入箱体通过螺栓和螺纹盲孔固定连接，自动涂胶装置可以在机器装配时，通过密封胶密封构件结合处和箱体连接处，增强机器的密封性，使机器内润滑油不外流。

技术领域

本方案涉及冷却塔减速机的技术领域,具体涉及一种冷却塔减速机。

背景技术

冷却塔减速机主要用于驱动风机转动，内部结构齿轮和直接接触的机械机构较多，损耗较大，这时润滑油就起到了很大的作用。目前市场上的减速机密封性不好，涂抹润滑油后，由于机器的高速转动，使润滑油漏出，需要反复添加润滑油，增加了人工的工作量，而且造成了极大的浪费。

公开号为CN00223306.1的中国实用新型专利公开了一种倒装式低噪声冷却塔减速机，减速机构为一对采用曲线齿形的准双曲面圆锥主、从动齿轮，其中主、从动齿轮轴线偏置成90°异面垂直；电机轴和主动齿轮通过联轴套及套内的平键相连接，将扭矩传递给从动齿轮，从动齿轮与输出轴用螺栓联接将动力传递给输出轴，在冷却塔内倒置式安装，解决了噪声大的问题，但是因为冷却塔减速机由各种箱体和齿轮连接，结构不是完全密闭的，在机器运行时，内部的润滑油很容易从构件结合面或者箱体连接处漏出，存在密封性不好、润滑油容易漏出的问题。

发明内容

本方案提供一种冷却塔减速机，以解决上述背景技术中提出的密封性不好、润滑油容易漏出的问题。

为了达到上述目的，本方案提供一种冷却塔减速机，包括箱体、设于箱体内的输入轴、主轴和电机轴，所述输入轴一端设有螺旋锥齿轮，所述主轴上设有伞齿，所述螺旋锥齿轮和伞齿啮合连接，所述电机轴上设有电机齿轮，所述输入轴一端设有连接齿轮，所述电机齿轮和连接齿轮啮合连接，所述箱体由输入箱体和主箱体组成，所述输入箱体固定连接有连接盘，所述输入箱体和主箱体固定连接，所述输入箱体固定连接有底板和轴承盖，所述轴承盖固定连接有轴承座，所述主箱体至少设有两个自动涂胶装置，所述自动涂胶装置包括主箱体上开有的螺纹盲孔、螺纹盲孔内设有的密封胶袋、螺纹盲孔内开有通向各构件结合面的通孔和螺栓，所述密封胶袋内设有密封胶，所述螺纹盲孔和螺栓相配合，所述主箱体和输入箱体通过螺栓和螺纹盲孔固定连接。

本方案原理：冷却塔减速机工作时，电机轴通过电机齿轮和输入轴上一端的连接齿轮啮合，带动输入轴转动，输入轴通过另一端的螺旋锥齿轮和主轴上的伞齿啮合，带动主轴转动。冷却塔减速机装配时，箱体上设有自动涂胶装置，自动涂胶装置包括螺纹盲孔、密封胶袋、通孔和螺栓，密封胶袋有韧性且密封胶袋内装满了密封胶，密封胶袋表面处于一个比较紧绷的状态，密封胶袋的作用是储存密封胶、在螺栓未拧入密封胶袋时保证密封胶不外流和在螺栓拧入密封胶袋时让密封胶外流。在减速机未装配完成时，螺栓未拧入螺纹盲孔，密封胶储存在密封胶袋内，不会起作用。减速机装配完毕时，把螺栓拧入螺纹盲孔，螺栓会挤破密封胶袋并且压缩密封胶袋，使密封胶袋中的密封胶流出，直至螺栓完全拧入螺纹盲孔中。其中一部分密封胶密封螺栓和螺纹盲孔之间的缝隙，另一部分密封胶通过通孔流向各构件结合处和箱体连接处，并且密封各构件结合处和箱体连接处，增强减速机密封性，使机器内润滑油不外流。

本方案有益效果：输入轴和主轴通过螺旋锥齿轮和伞齿啮合连接，这两种齿轮可以使机器运行更平稳，噪音更小，寿命更长。自动涂胶装置可以在机器装配时，密封构件结合处和箱体连接处，使机器内润滑油不外流，增强机器的密封性。

进一步，所述输入轴上转动连接有甩油盘。减速机密封性增强后，由于机器的高速运转，很有可能会造成润滑油堆积，甩油盘可以把润滑油再重新送回到齿轮和轴承上。