[发明专利]用于自动装车自动的测量设备、系统及方法在审
申请号: | 202011018456.2 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN112268512A | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 姜跃君;叶卿伟 | 申请(专利权)人: | 意欧斯物流科技(上海)有限公司 |
主分类号: | G01B11/02 | 分类号: | G01B11/02 |
代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
地址: | 201100*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自动 装车 测量 设备 系统 方法 | ||
1.一种用于自动装车自动的测量设备,其特征在于,包括:挂车部件、测距仪、挂车底部平台;
所述挂车底部平台设置于挂车部件的底部;
所述测距仪包括:第一测距仪、第二测距仪、第三测距仪以及第四测距仪;
所述第一测距仪设置于挂车部件前端头的左边;
所述第二测距仪设置于挂车部件后端头的左边;
所述第三测距仪设置于挂车部件前端头的右边;
所述第四测距仪设置于挂车部件后端头的右边。
2.根据权利要求1所述的用于自动装车自动的测量设备,其特征在于,所述测距仪采用漫反式激光测距仪。
3.根据权利要求1所述的用于自动装车自动的测量设备,其特征在于,还包括:控制器;
所述控制器与测距仪相连。
4.根据权利要求1所述的用于自动装车自动的测量设备,其特征在于,还包括:末端激光测距仪;
所述末端激光测距仪安装于挂车部件的末端。
5.一种用于自动装车自动的测量方法,其特征在于,采用权利要求1-4任一项所述的用于自动装车自动的测量设备,包括:
步骤S1:在挂车部件倒完停车后,根据测距仪控制信息,获取测距仪测量结果信息;
步骤S2:根据测距仪测量结果信息,进行校验,判断测距仪的测量位置和测距仪的工作状态是否正常;
若是,则获取测距仪正常状态信息;
步骤S3:根据测距仪正常状态信息,旋转挂车底部平台,获取测距仪实时测量信息;
根据测距仪实时测量信息,获取挂车部件姿态信息。
6.根据权利要求5所述的用于自动装车自动的测量方法,其特征在于,还包括:
步骤S4:根据末端测距仪实时测量信息,获取挂车部件停靠基准位信息。
7.根据权利要求5所述的用于自动装车自动的测量方法,其特征在于,所述步骤S1包括:
步骤S1.1:在挂车部件倒完停车后,根据测距仪控制信息,获取偏差值α、偏差值β;
所述偏差值α指示第一测距仪的测量值和第二测距仪的测量值之间的偏差;
所述偏差值β指示第三测距仪的测量值和第四测距仪的测量值之间的偏差。
8.根据权利要求7所述的用于自动装车自动的测量方法,其特征在于,所述步骤S2包括:
步骤S2.1:将偏差值α、偏差值β,进行相互校验。
9.一种用于自动装车自动的测量系统,其特征在于,包括:
模块M1:在挂车部件倒完停车后,根据测距仪控制信息,获取测距仪测量结果信息;
模块M2:根据测距仪测量结果信息,进行校验,判断测距仪的测量位置和测距仪的工作状态是否正常;
若是,则获取测距仪正常状态信息;
模块M3:根据测距仪正常状态信息,旋转挂车底部平台,获取测距仪实时测量信息;
根据测距仪实时测量信息,获取挂车部件姿态信息;
模块M4:根据末端测距仪实时测量信息,获取挂车部件停靠基准位信息。
10.根据权利要求9所述的用于自动装车自动的测量系统,其特征在于,所述模块M1包括:
模块M1.1:在挂车部件倒完停车后,根据测距仪控制信息,获取偏差值α、偏差值β;
所述偏差值α指示第一测距仪的测量值和第二测距仪的测量值之间的偏差;
所述偏差值β指示第三测距仪的测量值和第四测距仪的测量值之间的偏差;
所述模块M2包括:
模块M2.1:将偏差值α、偏差值β,进行相互校验。
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