[发明专利]一种应用于停车场的车辆识别系统及方法在审
申请号: | 202011017113.4 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN112150818A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 侯旭明 | 申请(专利权)人: | 杭州宜联泊车科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 赵芳蕾 |
地址: | 310051 浙江省杭州市滨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 停车场 车辆 识别 系统 方法 | ||
1.一种应用于停车场的车辆识别系统,其特征在于,包括车辆识别模块(1)、车辆监控端(2)和用户端(3),车辆识别模块(1)分别与车辆监控端(2)和用户端(3)相互连接,车辆识别模块(1)对出入停车场车辆进行识别记录并统计出入停车场的车辆数;所述车辆识别模块(1)包括有中央处理器(11)、车辆识别单元(12)、车辆判断单元(13)、车位数量统计单元(14)和车辆位置确认单元(15);所述车辆位置确认单元(15)包括有车牌识别组件(151)和车辆入库感应组件(152)。
2.根据权利要求1所述的应用于停车场的车辆识别系统,其特征在于,所述中央处理器(11)分别与车辆识别单元(12)、车辆判断单元(13)、车位数量统计单元(14)和车辆位置确认单元(15)连接。
3.根据权利要求1所述的应用于停车场的车辆识别系统,其特征在于,所述车辆识别单元(12)包括有驶入车辆识别组件(121)和驶出车辆识别组件(122),驶入车辆识别组件(121)和驶出车辆识别组件(122)均与车牌号码识别单元以及车牌识别码识别单元连接。
4.根据权利要求1所述的应用于停车场的车辆识别系统,其特征在于,所述车牌识别组件(151)和车辆入库感应组件(152)均连接信号收发组件(153),信号收发组件(153)与车辆监控端(2)、用户端(3)无线连接。
5.根据权利要求4所述的应用于停车场的车辆识别系统,其特征在于,所述车牌识别组件(151)包括安装在车位尾部的摄像头、图像识别模块和定位组件,摄像头和图像识别模块连接,图像识别模块和定位组件连接。
6.根据权利要求5所述的应用于停车场的车辆识别系统,其特征在于,所述用户端(3)包括有数据收发单元(31)、显示单元(32)和操作单元(33),数据收发单元(31)、显示单元(32)和操作单元(33)依次连接。
7.如权利要求1-6任一所述的应用于停车场的车辆识别系统的识别方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、车辆驶入停车场闸道处,停车场车辆识别模块(1)对车辆进行识别,确认车辆身份后放行,车辆随后驶入停车场内部停车位进行停车;
S2、车辆驶入车位后,车牌识别组件(151)先通过摄像头拍摄车辆车牌,然后通过图像识别模块分辨车牌号码,最后通过定位组件对该车牌进行定位,并向车辆监控端(2)和用户端(3)发送装有该车牌的车辆位置信息,对车辆进行定位;
S3、停车完毕后,停车用户通过数据收发单元(31)查看车辆位置信息后找到车辆并启动,车辆驶出停车场闸道处,停车场车辆识别模块(1)对车辆进行识别,确认车辆身份后放行。
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