[发明专利]一种船用风机盘管集控系统

说明书

本发明实施例公开了一种船用风机盘管集控系统，包括若干通过光纤依次串联形成闭环回路的环网适配器，若干环网适配器中的每个环网适配器均为光端机且均配备有第一通信端口和第二通信端口，在闭环回路中，每个环网适配器均通过第一通信端口与前一个环网适配器通信连接，通过第二通信端口与后一个环网适配器通信连接；其中，若干环网适配器中的一个环网适配器与集中控制器通信连接，若干环网适配器中的其它环网适配器均分别与一风机盘管设备通信连接。光纤通信不会受线路沿途共模电压回路的干扰，消除了地电势差对闭环回路的影响，保证了通信的高稳定性、高容错率，实现通过单主机集中控制方式对公共区域的温度和通风进行统一的控制管理。

技术领域

本发明涉及信息控制领域，特别是一种船用风机盘管集控系统。

背景技术

在客船某些大型宽敞的公共区域，经常需要10台以上的风机盘管均匀分布在不同位置工作以提高温度调节响应速度和整体控温均匀度，然而，目前常规的配置都是一个温控面板对应一个风机盘管，这使得温度控制的操作十分不便，而且，一旦部分温控面板的温度设定值不同于其他面板，则会出现同一区域内风机盘管设备出力不均的情况，此时基于空气流通热交换原理，一部分设备将满负荷连续工作而另一部分设备则处于低负荷运行甚至备机状态，并且空气介质的热阻会导致靠近风口的局部区域温度过高或过低，这对于大型公共区域的均匀、高效控温以及设备的维护保养是十分不利的。

目前，在一些项目中采用了从一个温控面板并联引出多路控制信号接至若干风机盘管设备的方案，看似可以实现“一主多从式”统一控制的目标，然而采用这种方式将单个温控面板的控制信号源经过分线盒并联引出多路控制信号至若干风机盘管设备时，当它们距离较远或距离相差较大时，会因信号衰减严重导致控制不灵敏或误差较大。

发明内容

有鉴于现有技术中存在的上述问题，本发明实施例提供了一种通过集中控制器利用光纤通信冗余环网对若干风机盘挂设备进行统一控制的船用风机盘管集控系统。

本发明实施例提供的船用风机盘管集控系统，包括：

若干环网适配器，所述若干环网适配器通过光纤依次串联形成闭环回路，所述若干环网适配器中的每个环网适配器均为光端机且均配备有第一通信端口和第二通信端口，在所述闭环回路中，每个环网适配器均通过第一通信端口与前一个环网适配器通信连接，通过第二通信端口与后一个环网适配器通信连接；

其中，所述若干环网适配器中的一个环网适配器与集中控制器通信连接，所述若干环网适配器中的其它环网适配器均分别与一风机盘管设备通信连接。

在本发明的一些实施例中，所述第一通信端口和所述第二通信端口均能够同时接收信息和发送信息。

在本发明的一些实施例中，若所述若干环网适配器中的任一环网适配器的第一通信端口发生故障，则，通过所述任一环网适配器的第二通信端口接收信息和发送信息；或，

若所述任一环网适配器的第二通信端口发生故障，则，通过所述任一环网适配器的第一通信端口接收信息和发送信息。

在本发明的一些实施例中，所述若所述若干环网适配器中的任一环网适配器的第一通信端口发生故障，则，通过所述任一环网适配器的第二通信端口接收信息和发送信息，具体为：

若与所述集中控制器通信连接的环网适配器通过第二通信端口向所述任一环网适配器的第一通信端口发送信息，或接收所述任一环网适配器的第一通信端口发送的信息，则，

在所述任一环网适配器的第一通信端口发生故障时，与所述集中控制器通信连接的环网适配器通过第一通信端口向所述任一环网适配器的第二通信端口发送信息，或接收所述任一环网适配器的第二通信端口发送的信息。

在本发明的一些实施例中，所述若所述任一环网适配器的第二通信端口发生故障，则，通过所述任一环网适配器的第一通信端口接收信息和发送信息，具体为：