[发明专利]一种隧道施工的移动升降台

说明书

本发明公开了一种隧道施工的移动升降台，其结构包括：围栏杆挡板、卡扣条板、平衡踏板、折杆升降架、拉杆双位桁架、支架杆、移动底板，本发明实现了运用拉杆双位桁架与支架杆相配合，通过支架杆在四位轴架式水平面升降台架护过程中，通过三位平衡块与铅锤柱杆板对施工地的铅垂线和水平管进行内埋操作，使短杆滑槽横向舒展时拔拉导轨条与压边条框杆，形成底层石子粉末垫高时通过指示扇板回转操作效果，预先提醒移动架护升降台的工作人员重新调整水平高度方便安全有效的高空升降工作，也对隧道施工的升降来回调节平稳度提升设备自主检测的省力操作效果，改善升降台的单一升降操作，提升地理位置上设备自主的水平检测程度。

技术领域

本发明是一种隧道施工的移动升降台，属于升降设备领域。

背景技术

隧道施工的弧形涵洞加固封条槽加强筋穿插，需要通过移动升降台进行边角料砖块和弧顶空腔水泥槽浇筑操作效果，保障隧道高空施工时，让移动升降台进行安全防护下配合施工操作，目前技术公用的待优化的缺点有：

隧道内的地面平整度容易因为隧道顶部滚落的石子和碎屑灰造成垫高现象，从而使隧道施工过程中，在移动升降台时，单侧微动倾斜，当施工人员没有注意到水平高度之间上台工作时，会由于人体自重晃动造成整体升降台的交叉机架倾翻，从而让整个台面翻倒，造成隧道施工时，工作人员高空作业摔伤现象，且设备的平稳度不足，架护稳定性不够。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种隧道施工的移动升降台，以解决隧道内的地面平整度容易因为隧道顶部滚落的石子和碎屑灰造成垫高现象，从而使隧道施工过程中，在移动升降台时，单侧微动倾斜，当施工人员没有注意到水平高度之间上台工作时，会由于人体自重晃动造成整体升降台的交叉机架倾翻，从而让整个台面翻倒，造成隧道施工时，工作人员高空作业摔伤现象，且设备的平稳度不足，架护稳定性不够的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种隧道施工的移动升降台，其结构包括：围栏杆挡板、卡扣条板、平衡踏板、折杆升降架、拉杆双位桁架、支架杆、移动底板，所述拉杆双位桁架与支架杆焊接成一体并且相互垂直，所述拉杆双位桁架设有四个并且分别插嵌在移动底板的前后两侧，所述卡扣条板安装于围栏杆挡板的底部下并且处于同一竖直面上，所述平衡踏板通过折杆升降架与移动底板机械连接，所述围栏杆挡板插嵌在平衡踏板的顶部上并且相互垂直，所述平衡踏板与移动底板分别安装于折杆升降架的上下两侧，所述拉杆双位桁架设有三位平衡块、铅锤柱杆板、指示扇板、双环轮盘、导轨条、压边条框杆、短杆滑槽，所述三位平衡块嵌套于指示扇板的右侧并且处于同一竖直面上，所述铅锤柱杆板设有两个并且分别安装于双环轮盘的上下两侧，所述指示扇板与双环轮盘机械连接并且处于同一竖直面上，所述导轨条与压边条框杆均插嵌在短杆滑槽的内部，所述双环轮盘与短杆滑槽采用间隙配合，所述短杆滑槽与支架杆焊接成一体并且相互垂直。

为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：

作为本发明的进一步改进，所述三位平衡块由平衡芯椭球、旋桨配重轮、水平架管、三位管板块组成，所述平衡芯椭球与旋桨配重轮分别安装于水平架管的上下两侧，所述水平架管插嵌在三位管板块的内部并且处于同一竖直面上。

作为本发明的进一步改进，所述平衡芯椭球由折角杆、椭球槽、梯度垫块、轮芯平衡板组成，所述折角杆插嵌在梯度垫块的左侧，所述梯度垫块安装于椭球槽的内部，所述梯度垫块与轮芯平衡板采用过盈配合。

作为本发明的进一步改进，所述旋桨配重轮由球框瓣板、月牙齿板、配重轮槽、旋杆轴芯组成，所述球框瓣板与月牙齿板嵌套成一体并且处于同一竖直面上，所述月牙齿板与旋杆轴芯机械连接，所述旋杆轴芯安装于配重轮槽的内部。

作为本发明的进一步改进，所述水平架管由反扣条框环、甬道水平管、桁架杆、管套筒组成，所述反扣条框环与甬道水平管采用过盈配合并且轴心共线，所述甬道水平管与桁架杆扣合在一起并且处于同一水平面上，所述甬道水平管插嵌在管套筒的内部。