[发明专利]一种汽车燃油箱体垫板

说明书

本发明涉及汽车燃油箱体垫板技术领域，具体为一种汽车燃油箱体垫板，包括油箱本体、第一垫板和第二垫板，第一垫板设置在第二垫板的上方，第一垫板的上侧壁均匀固定连接有多个缓冲弹簧，多个缓冲弹簧远离第一垫板的一端均与第二垫板的底侧壁固定连接，油箱本体放置在第二垫板的内部，第二垫板的外侧顶部固定连接有固定环，固定环设置在第一垫板的上方，固定环的上均匀设置有多个纵向贯穿的通孔，通孔的内部设置有螺杆，螺杆与通孔滑动配合，螺杆的顶端固定连接有安装板，螺杆的外侧套设有压缩弹簧，其结构简单稳固性强，便于进行安装，具有一定缓冲的作用，提高了起保护的作用，提高其使用的实用性。

技术领域

本发明涉及汽车燃油箱体垫板技术领域，具体为一种汽车燃油箱体垫板。

背景技术

众所周知，垫板作为机械配套基础元件，具有多种功能与作用。其在汽车零部件领域也得到广泛使用。

中国专利号为CN201820884644.5的发明专利公开了一种一种汽车燃油箱体垫板，垫板主体；所述垫板主体上表面设置有3个凸台；其在使用时使连接位置接触紧密，增强稳固性。

上述中的现有技术方案中仍存在以下缺陷：当汽车行驶在山区路段行驶时，有时汽车的底部会撞击到石头，有受到撞击底板会变形损坏，有时会导致油箱底部损坏使内部的汽油流出，影响汽车正常行驶。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种结构简单稳固性强，便于进行安装，具有一定缓冲的作用，提高了起保护的作用，提高其使用的实用性的汽车燃油箱体垫板。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车燃油箱体垫板，包括油箱本体、第一垫板和第二垫板，所述第一垫板设置在第二垫板的上方，第一垫板的上侧壁均匀固定连接有多个缓冲弹簧，多个缓冲弹簧远离第一垫板的一端均与第二垫板的底侧壁固定连接，所述油箱本体放置在所述第二垫板的内部，所述第二垫板的外侧顶部固定连接有固定环，固定环设置在第一垫板的上方，固定环的上均匀设置有多个纵向贯穿的通孔，通孔的内部设置有螺杆，螺杆与通孔滑动配合，螺杆的顶端固定连接有安装板，螺杆的外侧套设有压缩弹簧，压缩弹簧的顶端与安装板的底端接触，压缩弹簧的底端与固定环的顶端接触，螺杆的底端的外侧螺装有螺母，螺母的顶端与固定环的底端接触。

优选的，所述第一垫板的顶端固定连接有伸缩套，伸缩套的顶端与固定环的底端固定连接。

优选的，所述第一垫板和第二垫板均设置为U型结构。

优选的，所述第一垫板的内部固定连接有橡胶垫，橡胶垫的顶端与油箱本体的底端接触。

优选的，所述安装板的顶端的四角的位置均设置有纵向贯穿的安装孔。

优选的，所述第二垫板的内部底端的结构与油箱本体的底端结构一致。

优选的，所述油箱本体的顶端固定连接有缓冲垫。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种汽车燃油箱体垫板，具备以下有益效果：

1.该汽车燃油箱体垫板，通过螺栓穿过安装孔并螺装在汽车的底部使安装板与汽车固定连接，通过旋转螺母使油箱本体的顶端与汽车的底部贴紧固定，避免了将油箱本体与汽车底板贴紧后对油箱本体固定，节省了安装时间，提高安装的工作效率。

2.该汽车燃油箱体垫板，通过缓冲弹簧、缓冲垫和压缩弹簧的作用起到缓冲的作用，能够降低障碍物对第一垫板撞击的力度，防止将油箱本体撞坏，延长油箱本体的使用的寿命，提高其使用的实用性。

3.该汽车燃油箱体垫板，通过第二垫板将油箱本体固定在内部，提高了对油箱本体固定的稳固性。

附图说明