[发明专利]一种基于GPRS远程数据采集的停车引导系统在审

专利信息
申请号: 202010948666.5 申请日: 2020-09-10
公开(公告)号: CN114170834A 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 洪育智;金海斌 申请(专利权)人: 苏州星克人工智能科技有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 廖娜
地址: 215000 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 gprs 远程 数据 采集 停车 引导 系统
【说明书】:

本发明涉及一种基于GPRS远程数据采集的停车引导系统,包括停车场闸机装置、用户手持终端、数据服务中心,数据服务中心为数据处理服务器,系统应用模块上设置有通讯介质接口,系统应用模块与用户手持终端通信连接。由此,能够通过数据服务中心与停车场闸机装置通讯,实现空余车位信息的实时更新,避免停车场停满后陆续有车辆进行等待。通过远程GPRS的方式是传输数据不会受到物理链路的局限,数据传输效率高。数据服务中心通过直接读取单体停车场中停车场闸机装置提供的数据,只需要对接相应的数据表就能实现数据读取。

技术领域

本发明涉及一种停车引导系统,尤其涉及一种基于GPRS远程数据采集的停车引导系统。

背景技术

随着经济的腾飞和社会日新月异的发展,私家车数量急剧增加,然而现有停车位资源有限,两者的失衡导致的种种矛盾已经成为社会关注的焦点。停车难已经成为私家车主和小区物业亟需解决的难题。如何合理的分配车位,实现合理的调度、引导已经成为迫切需解决的问题。

现有停车引导系统存在实时性不高,人性化程度低,精确度不足和系统成本高等问题。

对比专利“基于物联网无线传感及视频感知的停车导航和找寻系统”,申请号为201010294889.0,车辆停车引导采用LCD屏指引的方式,通过在正门口或者转弯处设立LCD显示屏指引用户到达指定空余车位,但是LCD屏安装和维护成本高,而且当同时有多辆车排队进入停车场或者转弯口,司机需要在显示屏上多条信息中寻找与自己驾驶车辆相关的引导信息,一方面容易引起拥堵,另一方面容易分散司机注意力,影响安全驾驶。

对比专利“用于停车场内部的动态停车导航系统”,申请号201010131051.X。其车载导航终端,停车场导航服务器与无线车位检测网络3者之间使用特定的无线射频进行通信,具有较大的局限性。不同停车场采用不同工作频段的车位检测装置,如果想实现多个停车场的联合停车引导,就必须重新设计系统并更换车载导航终端。采用短信获取停车位的方式受到文字表述的局限,用户往往很难精确获取其中的信息,无法确切知道具体位置,无法实现实时导航。

有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种基于GPRS远程数据采集的停车引导系统,使其更具有产业上的利用价值。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种基于GPRS远程数据采集的停车引导系统。

本发明的一种基于GPRS远程数据采集的停车引导系统,包括停车场闸机装置、用户手持终端、数据服务中心,其中:所述数据服务中心为数据处理服务器,所述数据处理服务器内设置有系统应用模块、存储模块;所述系统应用模块上设置有通讯介质接口,所述系统应用模块与用户手持终端通信连接,所述停车场闸机装置包括带有闸机本体,所述闸机本体上设置电子显示屏,所述闸机本体内设置有闸机控制器,所述闸机控制器与电子显示屏相连,所述闸机控制器与系统应用模块通信连接,所述用户手持终端设有通讯模组,所述通讯模组为GPRS组件,所述停车场闸机分布在停车场的出入口,用于车辆进出车库的管控。

进一步地,上述的一种基于GPRS远程数据采集的停车引导系统,其中,所述用户手持终端为智能手机或是为平板电脑,所述户手持终端带有GPS导航模块,且配置有扫码识别模块。

更进一步地,上述的一种基于GPRS远程数据采集的停车引导系统,其中,所述系统应用模块为数据通讯控制器,所述数据通讯控制器设置有因特网通讯节点,所述因特网通讯节点上通信连接有云端服务器。

更进一步地,上述的一种基于GPRS远程数据采集的停车引导系统,其中,所述存储模块为服务器硬盘,所述服务器硬盘包括SSD硬盘、FC硬盘、SATA硬盘中的一种或是多种结合。

更进一步地,上述的一种基于GPRS远程数据采集的停车引导系统,其中,所述数据处理服务器上连接有人机交互装置,所述人机交互装置包括有显示器、鼠标、键盘;或是,所述人机交互装置为触摸屏。

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