[发明专利]一种便携式防爆柴油机无轨车废气检测方法及系统在审
申请号: | 202010922355.1 | 申请日: | 2020-09-04 |
公开(公告)号: | CN112177736A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 贾炎;陈博;王宇鹏;阎雨薇;梁万吉;李海锋;常青;李仁杰;潘昱州;刘伟立;樊伟;李嘉良;宋岩;石岚;郭磊磊 | 申请(专利权)人: | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 赵江艳 |
地址: | 030006 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 防爆 柴油机 无轨 废气 检测 方法 系统 | ||
1.一种便携式防爆柴油机无轨车废气检测系统,其特征在于,包括拉力传感模块、采样装置和上位机,所述采样装置包括取样探头(1)、取样管路(2)、管路开关(3)、气体分析器(4),所述取样探头(1)设置在被测车辆的排气管(5)上,其通过取样管路(2)与气体分析器(4)连接;
所述拉力传感模块包括拉力传感器(6)和第一无线模块(7),所述拉力传感器(6)设置在被测车辆和负载装置之间,其信号输出端与所述第一无线模块(7)连接,所述第一无线模块(7)用于将拉力传感器(6)测量的拉力值无线发送至所述上位机;
所述气体分析器(4)内设置有第二无线模块,所述第二无线模块用于将气体分析器(4)的分析结果无线发送至所述上位机。
2.根据权利要求1所述的一种便携式防爆柴油机无轨车废气检测系统,其特征在于,还包括电磁控制器和第三无线模块,所述电磁控制器通过所述第三无线模块接收所述上位机发送的控制信号,并根据所述控制信号控制所述管路开关(3)的通断。
3.根据权利要求1所述的一种便携式防爆柴油机无轨车废气检测系统,其特征在于,所述气体分析器(4)通过不分光红外线法和电化学法分别计算碳氧化合物和氮氧化合物的数值,并将计算结果无线发送至所述上位机。
4.根据权利要求1所述的一种便携式防爆柴油机无轨车废气检测系统,其特征在于,所述拉力传感器的两端分别通过链环(8)与负载装置和被测车辆连接。
5.根据权利要求1所述的一种便携式防爆柴油机无轨车废气检测系统,其特征在于,所述上位机为平板电脑。
6.一种便携式防爆柴油机无轨车废气检测方法,其特征在于,采用权利要求1~5任一项所述的检测系统实现,包括以下步骤:
S1、在试验场地中先将被测车辆和负载装置用拉力传感器连接在一起,同时将取样探头(1)插入被测车辆的排气管中,并使采样装置随车固定;
S2、启动被测车辆并踩踏油门开车前行,使被测车辆拉动负载装置前行,通过上位机观测拉力大小,调节被测车辆油门,直至拉力值大于等于牵引力预设值,保持油门大小不变;
S3、打开管路开关,通过气体分析器(4)分析待测车辆排出的废气,分析结果无线发送至上位机进行显示和存储;
S4、根据标准限值判断待测车辆是否合格。
7.根据权利要求6所述的一种便携式防爆柴油机无轨车废气检测方法,其特征在于,所述牵引力预设值为行业标准MT/T220《煤矿用防爆柴油机械排气中一氧化碳/氮氧化物检验规范》规定标定牵引力或载荷的50%。
8.根据权利要求6所述的一种便携式防爆柴油机无轨车废气检测方法,其特征在于,负载装置为质量大于等于被测车型的其他车辆或可移动装置设施,能够在被测车辆拖拽时候跟随行进。
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