[发明专利]一种车载空调风机控制方法、存储介质及系统有效

专利信息
申请号: 202010884230.4 申请日: 2020-08-28
公开(公告)号: CN112096649B 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 向博文;罗杰;桂临秋;刘超群;杨旭 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: F04D27/00 分类号: F04D27/00;H02P6/06;H02P23/00;B60H1/00
代理公司: 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 代理人: 易贤卫
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 空调 风机 控制 方法 存储 介质 系统
【权利要求书】:

1.一种车载空调风机控制方法,其特征在于,包括步骤:

实时采集无刷直流电机调速过程中的实际转速及电流,并获取无刷直流电机的设定转速;

根据实际转速及设定转速,统计无刷直流电机调速时实际的调节参数;

根据实际的调节参数及设定的调节参数构建评估模型;及

利用评估模型的输出作为模糊调节器的输入,以通过模糊调节器调节PID的参数;

所述根据实际的调节参数及设定的调节参数构建评估模型包括步骤:

设定调节参数;

将设定的调节参数与实际的调节参数之间建立函数关系;及

利用函数关系,经过加权修正,构建评估模型。

2.如权利要求1所述的一种车载空调风机控制方法,其特征在于,所述根据实际转速及设定转速,统计无刷直流电机调速时实际的调节参数包括步骤:

统计无刷直流电机调速过程中的上升时间;

统计无刷直流电机调速过程中的超调量;

统计无刷直流电机调速过程中的峰值时间;

统计无刷直流电机调速过程中的调节时间;及

统计无刷直流电机调速过程中的最大电流。

3.如权利要求1所述的一种车载空调风机控制方法,其特征在于:

所述无刷直流电机在调速过程中的实际转速通过反电动势检测方法获取。

4.如权利要求1所述的一种车载空调风机控制方法,其特征在于:

所述无刷直流电机在调速过程中的电流为母线处的电流值。

5.如权利要求1所述的一种车载空调风机控制方法,其特征在于:

所述调节参数包括无刷直流电机调速过程中的上升时间、峰值时间、调节时间、超调量及无刷直流电机在该次调速过程中的最大电流,其中,所述上升时间为无刷直流电机在调速过程中,实际转速从0增加至设定转速80%时所用的时间;

所述超调量为无刷直流电机加速至设定转速后,超过设定转速的量;

所述峰值时间为无刷直流电机从0到最高转速所用的时间;

所述调节时间为无刷直流电机的实际转速从0增加至设定转速的整个过程所使用的时间;

所述无刷直流电机在调速过程中的最大电流为在整个调速过程中,通过无刷直流电机的电流的峰值。

6.一种存储介质,其特征在于:

所述存储介质中存储有计算机程序,其中,所述计算机程序被设置为运行时执行所述权利要求1-5中任一项中所述的车载空调风机控制方法。

7.一种车载空调风机控制系统,其特征在于:

所述车载空调风机控制系统包括处理器及存储器,所述存储器上存储有计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行,实现如权利要求1-5任一项所述的车载空调风机控制方法。

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