[发明专利]一种新型结构的汽车模型车

说明书

本发明公开了一种新型结构的汽车模型车，包括底盘、车体、前角板、后角板、前盖、后盖、侧板和顶盖，底盘的车轴和盘体转动连接，车体和底盘固定连接，两个前角板和盘体可拆卸连接，前盖位于两个前角板之间，两个侧板位于车体的两侧，两个后角板和盘体可拆卸连接，后盖位于两个后角板之间，顶盖和车体可拆卸连接。本发明在模型车的结构上进行较大的改进，由原来的整体式，改为分体式的，然后通过粘接的方式连接，从而可以简单快速地加工组装成一辆模型车，从而解决现有汽车模型结构复杂使得制造困难的问题。另外通过加工出不同外形的部件可以和底盘与车体组装各种不同外观的汽车模型，使得可以提高底盘与车体的利用效率。

技术领域

本发明涉及汽车模型领域，尤其涉及一种新型结构的汽车模型车。

背景技术

汽车模型，是依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，按比例缩小而制作的比例模型。现有的汽车模型结构复杂，制造困难，使得价格较为昂贵。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型结构的汽车模型车，旨在解决现有汽车模型结构复杂使得制造困难的问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种新型结构的汽车模型车，包括底盘、车体、前角板、后角板、前盖、后盖、侧板和顶盖，所述底盘包括盘体和车轴，所述车轴与所述盘体转动连接，并位于所述盘体的一侧，所述车体与所述盘体固定连接，并位于所述盘体远离所述车轴的一侧，所述前角板的数量有两个，两个所述前角板与所述盘体可拆卸连接，并位于所述车体的一侧，所述前盖与所述两个所述前角板可拆卸连接，并位于两个所述前角板之间，所述侧板的数量有两个，两个所述侧板分别与所述前角板可拆卸连接，并位于所述车体的两侧，所述后角板的数量有两个，两个所述后角板与所述盘体可拆卸连接，并位于所述车体的两侧，所述后盖与两个所述后角板可拆卸连接，并位于两个所述后角板之间，所述顶盖与所述车体可拆卸连接，并位于所述车体远离所述盘体的一侧。

其中，所述车轴包括第一轴和第二轴，所述第一轴和所述盘体转动连接，并位于所述盘体的一侧，所述第二轴与所述第一轴螺纹连接，并与所述盘体转动连接。

其中，所述前角板和所述后角板都具有密封层，所述密封层位于所述前角板和所述后角板的一侧。

其中，所述前角板、后角板、前盖、后盖、侧板和顶盖都具有防水层，所述防水层位于远离所述车体的一侧。

其中，所述车体包括车壳和拉紧绳，所述拉紧绳与所述车壳固定连接，并缠绕所述前盖、所述后盖和所述侧板。

其中，所述车体还包括驱动电机和驱动齿轮，所述驱动电机与所述车壳固定连接，并位于所述车壳内，所述驱动齿轮与所述驱动电机的转轴固定连接，并与所述车轴啮合。

其中，所述前角板具有第三凹槽，所述第三凹槽位于所述前角板的一侧。

本发明的一种新型结构的汽车模型车，所述车轴与所述盘体转动连接，所述车轴上安装有轮胎，使得轮胎可以相对所述盘体转动而移动；所述车体与所述盘体固定连接，所述车体为整个模型的支撑中心，两个所述前角板与所述盘体可拆卸连接，两个所述前角板通过强力魔术贴和所述盘体连接，使得可以非常方便地进行组装，所述前盖与所述两个所述前角板可拆卸连接，两个所述侧板分别与所述前角板可拆卸连接，两个所述后角板与所述盘体可拆卸连接，两个所述后角板通过强力魔术贴和所述盘体固定连接以形成支撑，所述后盖与两个所述后角板可拆卸连接，所述顶盖与所述车体可拆卸连接，所述顶盖将所述前盖和所述后盖的弧度进行过渡。本发明在模型车的结构上进行较大的改进，由原来的整体式，改为分体式的，然后通过粘接的方式连接，从而可以简单快速地加工组装成一辆模型车，从而解决现有汽车模型结构复杂使得制造困难的问题。

附图说明