[发明专利]一种车辆信息检测方法、装置、系统及存储介质

说明书

本申请涉及一种车辆信息检测方法、装置、系统及存储介质，包括：获取第一监控区域内的第一视频信息，并根据第一视频信息确定车辆信息；根据所述第一视频信息，确定相应所述车辆经过时间检测区域的起止时间信息；获取相应车辆经过雷达测速区域时的速度信息；根据相应车辆的所述起止时间信息以及速度信息，确定车辆的长度信息。本申请通过将雷达和视频数据有效融合，可以获得更高的目标识别准确率、运动信息和空间位置信息，在道路流量监测领域有重要价值。

技术领域

本申请涉及智能交通技术领域，特别是涉及一种车辆信息检测方法、装置、系统及存储介质。

背景技术

现代社会，安防越来越受到公众的重视，安防技术迅速发展，安防产品也层出不穷，安防应用领域不断扩展。

传统的安防终端器材主要是可见光摄像机，可见光摄像机优势是获得目标的类别信息，但不易获得目标的运行信息。例如很容易识别目标类型(人非机)，但却不易估计目标的速度和空间位置。特别是在较远距离、夜晚、雨雾天对目标的识别准确率较低，即目标在监控区域内时间空间准确度不一致，甚至存在显著差别。

毫米波雷达主动发射电磁波并接受同频率信号，且毫米波雷达可全天24小时工作，受天气影响较小。对移动物体或RCS(雷达反射面积)较大的物体，有非常高的检测概率，但是对于静止物体的检测概率较低。

发明内容

本申请实施例提供了一种车辆信息检测方法、装置、系统及存储介质，以至少解决相关技术中车辆信息检测概率低，不易获取运行信息的问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种车辆信息检测方法，包括：

获取第一监控区域内的第一视频信息，并根据第一视频信息确定车辆信息；

根据所述第一视频信息，确定相应所述车辆经过时间检测区域的起止时间信息；

获取相应车辆经过雷达测速区域时的速度信息；

根据相应车辆的所述起止时间信息以及速度信息，确定车辆的长度信息。

在其中一些实施例中，所述根据所述第一视频信息，确定相应所述车辆经过时间检测区域的起止时间信息包括：

根据所述第一视频信息，获取车辆的车头驶入所述时间检测区域的第一时间信息；

根据所述第一视频信息，获取车辆的车尾驶出所述时间检测区域的第二时间信息。

在其中一些实施例中，所述获取相应车辆经过雷达测速区域时的速度信息，包括：

对雷达测速区域的车辆的回波信号进行采样，获得车辆的速度值序列；

根据所述速度值序列计算得到所述车辆的速度信息。

在其中一些实施例中，所述根据相应车辆的所述起止时间信息以及速度信息，确定车辆的长度信息，包括：

根据所述起止时间信息获取相应车辆驶经所述时间检测区域的时间差信息；

将所述时间差信息与所述速度信息相乘，以确定车辆的长度信息。

在其中一些实施例中，所述时间检测区域位于所述第一监控区域内，所述雷达测速区域与所述时间检测区域重合、交叉或相近。

在其中一些实施例中，还包括：

获取第二监控区域内的第二视频信息，并根据第二视频信息确定车辆车牌。

在其中一些实施例中，还包括：

基于所述车辆信息和长度信息生成警示信息并发送至警示系统，以使所述警示系统发出警示信号；其中所述警示信号包括车辆类型、车辆长度和车辆距离。