[发明专利]一种用于汽车金属配件冲压设备在审

专利信息
申请号: 202010846433.4 申请日: 2020-08-21
公开(公告)号: CN111922199A 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 刘玉 申请(专利权)人: 刘玉
主分类号: B21D35/00 分类号: B21D35/00;B21D1/02;B21D43/00;B21D43/09;B21D43/20;B21D45/04;B21D53/88;B21C47/20;B65G47/248
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 313099 浙江省湖州市吴兴区学*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 金属 配件 冲压 设备
【说明书】:

发明涉及汽车金属配件加工技术领域,具体是涉及一种用于汽车金属配件冲压设备,包括冲压架、收卷架、整平输送机构、冲压机构、翻转机构和下料输送机,翻转机构包括翻转板,冲压架的上端开设有供翻转模具移动的矩形通口,冲压架的正上方设置有水平框架,水平框架的一侧设置有平移驱动机构,冲压机构包括上膜,翻转板上设有与上膜上下对应的下膜,整平输送机构包括整平台,整平台架设在冲压架宽度方向的一侧,整平台的台面设有供金属配件移动的滑道,滑道的一端能够与翻转板的一端紧密贴合,收卷架架设在整平架远离冲压架的一端,收卷架用于输送金属配件,该设备能够自动的放卷上料、整平、冲压和下料,提高汽车金属配件的生产效率。

技术领域

本发明涉及汽车金属配件加工技术领域,具体是涉及一种用于汽车金属配件冲压设备。

背景技术

汽车配件大多数由金属板材冲压形成,汽车配件在生产过程中,会通过放卷上料、整平、冲压等工艺制成不同形状规格的金属配件,随着社会和汽车行业的发展,人们对金属配件的加工要求越来越高,在汽车金属配件冲压工艺中,通常放卷上料、整平、冲压都是分开进行操作,其中一般都需要通过工作人员进行辅助操作,无法达到全自动操作,影响效率,并且在冲压完成后,通常都是通过人工或者机械手进行辅助下料,进而再次影响生产效率,我们提出了一种用于汽车金属配件冲压设备,以便于解决上述提出的问题。

发明内容

为解决上述技术问题,提供一种用于汽车金属配件冲压设备,该设备能够自动的放卷上料、整平、冲压和下料,提高汽车金属配件的生产效率。

为达到以上目的,本发明采用的技术方案为:

一种用于汽车金属配件冲压设备,包括冲压架、收卷架、整平输送机构、冲压机构、翻转机构和下料输送机,下料输送机位于冲压架的下方一侧,翻转机构设置在冲压架的上端,翻转机构包括翻转板,翻转板能够沿着冲压架的上端向下料输送机的方向平移并且作翻转运动,冲压架的上端开设有供翻转模具移动的矩形通口,冲压架的正上方设置有水平框架,水平框架的每个拐角处分别通过第一支架与冲压架的顶部连接,冲压机构能够平移的设置在水平框架的内部,水平框架的一侧设置有平移驱动机构,平移驱动机构的工作端与冲压机构的内部一端连接,冲压机构包括上膜,翻转板上设有与上膜上下对应的下膜,整平输送机构包括整平台,整平台架设在冲压架宽度方向的一侧,整平台的台面设有供金属配件移动的滑道,滑道的一端能够与翻转板的一端紧密贴合,收卷架架设在整平架远离冲压架的一端,收卷架用于输送金属配件。

优选地,所述整平输送机构还包括倒L型架、第一液压缸和水平升降板,倒L型架的下端安装在整平台的台面,第一液压缸呈竖直安装在倒L型架的顶部,第一液压缸的输出端朝下设置,水平升降板位于第一液压缸的正下方,第一液压缸的输出端安装在水平升降板的顶部中心处,水平升降板的下端设有矩形开口,矩形开口的内部设有若干个沿着整平台的长度方向等间距分布的第一辊轮,每个第一辊轮分别能够转动的设置在水平升降板的矩形开口内,水平升降板的顶部两侧分别设有呈竖直设置的第一光杆,倒L型架的上端设有供每个第一光杆穿行的第一限位套。

优选地,所述整平台的上端设有与每个第一辊轮一一对应的第二辊轮,每个第二辊轮分别能够转动的设置在整平台的上端。

优选地,所述整平输送机构还包括分别设置在整平台两端的驱动输送机构,每个驱动输送机构均包括第一电机、两个第一齿轮和两个导辊,两个导辊呈水平分布在整平台的台面上下端,两个导辊上下对应,两个导辊之间设有供金属配件移动的间隙,整平台上设有用于避让导辊转动的避让切口,每个导辊的两端分别设有转轴,每个转轴的一端分别能够转动的穿过整平台的侧部两面向外延伸,两个第一齿轮分别安装在相邻的两个转轴末端,两个第一齿轮上下对应,两个第一齿轮啮合设置,第一电机位于其中一个第一齿轮的一侧,第一电机通过第二支架与整平台的侧壁连接,第一电机的输出端与其中一个第一齿轮的中心处连接。

优选地,所述翻转板的顶端设有U型挡板,滑道的一端与U型挡板的敞开端对接设置,翻转板的下方架设有废料收集箱。

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