[发明专利]一种真空管道磁悬浮列车的循环冷却系统及冷却方法

权利要求书

1.一种真空管道磁悬浮列车的循环冷却系统，其特征在于，包括液冷管道(1)、散热器(2)、冷却液温度控制反馈系统、冷却液流速调节系统以及控制器(3)，所述液冷管道(1)安装在真空管道磁悬浮列车的车身高温区域，所述液冷管道(1)的进液端与所述散热器(2)的出液端连通，所述液冷管道(1)的出液端与所述散热器(2)的进液端连通；所述冷却液温度控制反馈系统与所述控制器(3)连接，所述冷却液温度控制反馈系统用于监测车身高温区域的所述液冷管道(1)内的冷却液温度，将冷却液温度信息发送至所述控制器(3)，并根据冷却液温度调节从所述液冷管道(1)内排出的冷却液的量；所述冷却液流速调节系统与所述控制器(3)连接，所述冷却液流速调节系统用于根据车身高温区域的冷却液温度调节进入所述液冷管道(1)内的冷却液流速。

2.根据权利要求1所述的真空管道磁悬浮列车的循环冷却系统，其特征在于，所述液冷管道(1)在车身高温区域内呈蛇形布置，相邻的管道之间的间距通过模糊控制函数的输出来确定，所述模糊控制函数的输入变量为车身高温区域的车身面积和温度，所述模糊控制函数的因变量为相邻的管道之间的间距，所述模糊控制函数通过车身高温区域的车身面积和温度的隶属度函数确定相邻的管道之间的间距。

3.根据权利要求1所述的真空管道磁悬浮列车的循环冷却系统，其特征在于，所述冷却液温度控制反馈系统包括一温度传感器(4)和一节温器(5)，所述温度传感器(4)和所述节温器(5)均与所述控制器(3)连接；所述温度传感器(4)安装在所述液冷管道(1)的壁面上，用于监测所述液冷管道(1)内的冷却液温度，并将冷却液温度信息发送至所述控制器(3)；所述节温器(5)安装在所述液冷管道(1)的出液端，所述节温器(5)用于在根据冷却液温度调节从所述液冷管道(1)内排出至所述散热器(2)的冷却液的量。

4.根据权利要求3所述的真空管道磁悬浮列车的循环冷却系统，其特征在于，所述冷却液流速调节系统包括一流速阀(6)，所述流速阀(6)安装在所述液冷管道(1)的进液端，所述流速阀(6)与所述控制器(3)连接，用于根据车身高温区域的所述液冷管道(1)内的冷却液温度调节进入所述液冷管道(1)内的冷却液流速。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的真空管道磁悬浮列车的循环冷却系统，其特征在于，所述散热器(2)为复合相变材料散热器，所述散热器(2)内设有多块散热片(21)，所述散热片(21)由复合相变材料组成，冷却液散热管道埋设在所述散热片(21)内，冷却液散热管道的两端分别与所述液冷管道(1)的进液端和出液端连通。

6.根据权利要求5所述的真空管道磁悬浮列车的循环冷却系统，其特征在于，所述散热器(2)内设置有用于对所述散热片(21)和冷却液散热管道内的冷却液进行降温的轴流式风扇(22)。

7.根据权利要求5所述的真空管道磁悬浮列车的循环冷却系统，其特征在于，所述复合相变材料为石蜡和泡沫铝组成的复合相变材料。

8.一种真空管道磁悬浮列车的循环冷却方法，其特征在于，采用如权利要求1-7中任意一项所述的循环冷却系统对真空管道磁悬浮列车的车身高温区域进行冷却，所述循环冷却方法包括：

通过冷却液温度控制反馈系统监测车身高温区域的所述液冷管道(1)内的冷却液温度，并将冷却液温度信息发送至所述控制器(3)，当所述液冷管道(1)内的冷却液温度高于设定阈值时，所述冷却液温度控制反馈系统增大从所述液冷管道(1)内排出的冷却液的量；

当所述液冷管道(1)内的冷却液温度高于设定阈值时，所述冷却液流速调节系统增大从所述散热器(2)进入所述液冷管道(1)内的冷却液流速。