[发明专利]一种船舶电站仿真实训装置有效
| 申请号: | 202010835442.3 | 申请日: | 2020-08-19 | 
| 公开(公告)号: | CN111932971B | 公开(公告)日: | 2022-03-08 | 
| 发明(设计)人: | 辛小辰;扈永强;杨淑娟;邱亮;张立法 | 申请(专利权)人: | 山东交通职业学院 | 
| 主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;H05K5/02 | 
| 代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 和成 | 
| 地址: | 261206*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 电站 真实 装置 | ||
本发明属于实训装置领域,尤其是一种船舶电站仿真实训装置,针对现有的船舶电站仿真实训装置的防尘效果不好,设备插接口和容易积累灰尘的问题,现提出如下方案,其包括放置座,所述放置座的顶部设有调节座,调节座的一侧设有多个插口,所述调节座靠近插口的一侧滑动安装有挡板,所述调节座的顶部设有显示屏,且调节座的顶部开设有凹槽,所述凹槽内滑动设置有升降板,所述升降板的顶部设有多个控制按键,所述凹槽的一侧内壁上开设有横孔,横孔内滑动安装有护板,所述护板的底部开设有安装槽,安装槽的侧壁固定安装有齿条,本发明能够对插口和控制按键进行防尘,避免灰尘的积累,满足使用需求。
技术领域
本发明涉及实训装置技术领域,尤其涉及一种船舶电站仿真实训装置。
背景技术
船舶电站,是指船舶上将机械能转换成电能并对其进行监视、控制、测量、分配和保护的装置。由船舶电源、船舶电力网络、配电系统设备和电力系统保护设备等组成。按电源可分为主电源(主发电机组)、应急电源(应急发电机组、蓄电池组、弱电电源)、辅助电源(辅助发电机组)和岸电箱,配电网络可分为主电网、应急电网、照明电网和弱电电网,配电和保护设备有主配电屏、应急配电屏、发电机保护设备和电网保护设备等,船舶电站仿真实训装置可以使学员方便快捷的掌握船舶电站,由实训操作台、主配电柜、应急配电柜、岸电箱、分电箱、变频柜和发电机组成。
现有的船舶电站仿真实训装置的防尘效果不好,设备插接口和容易积累灰尘,因此我们提出了一种船舶电站仿真实训装置,用来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在船舶电站仿真实训装置的防尘效果不好,设备插接口和容易积累灰尘的缺点,而提出的一种船舶电站仿真实训装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种船舶电站仿真实训装置,包括放置座,所述放置座的顶部设有调节座,调节座的一侧设有多个插口,所述调节座靠近插口的一侧滑动安装有挡板,所述调节座的顶部设有显示屏,且调节座的顶部开设有凹槽,所述凹槽内滑动设置有升降板,所述升降板的顶部设有多个控制按键,所述凹槽的一侧内壁上开设有横孔,横孔内滑动安装有护板,所述护板的底部开设有安装槽,安装槽的侧壁固定安装有齿条,所述横孔的底部内壁上开设有放置槽,放置槽的底部内壁上固定安装有电机,电机的输出轴上固定安装有传动杆,所述调节座的一侧开设有升降槽,升降槽内滑动安装有推拉板,所述推拉板的一侧与挡板的一侧固定连接,所述升降槽的顶部内壁与底部内壁上转动安装有同一个传动螺杆,所述传动螺杆与推拉板螺纹连接,所述传动螺杆的外侧固定套设有第四锥齿轮,升降槽与放置槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个安装孔,安装孔内转动安装有横杆,横杆的一端固定安装有与第四锥齿轮相啮合的第三锥齿轮,横杆的另一端固定安装有位于放置槽内的第二锥齿轮,传动杆的外侧固定套设有与第二锥齿轮相啮合的第一锥齿轮,所述传动杆的顶部固定安装有与齿条相啮合的齿轮。
优选的,所述凹槽的底部内壁上开设有圆槽,圆槽内滑动安装有圆杆,圆杆的顶部与升降板的底部固定连接,圆槽内转动安装有环形块,环形块与圆杆螺纹连接。
优选的,所述环形块的顶部固定安装有第二链轮,圆杆的底端贯穿第二链轮,传动杆的外侧固定套设有第一链轮,第一链轮与第二链轮上啮合有同一个链条。
优选的,所述凹槽的内壁固定安装有滑轨,升降板的外侧固定安装有滑块,滑块与滑轨滑动连接。
优选的,所述放置槽的一侧内壁上固定安装有轴承,横杆的外侧与轴承的内圈固定连接。
优选的,所述放置座的顶部开设有两个固定槽,两个固定槽内均固定设置有气缸,两个气缸的输出轴均与调节座的底部固定连接。
优选的,所述调节座的底部固定安装有滑板,放置座的顶部开设有滑槽,滑板的外侧与滑槽的内壁滑动连接。
优选的,所述环形块的内壁设有内螺纹,圆杆的外侧设有外螺纹,内螺纹与外螺纹相配合。
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