[发明专利]一种船舶电站仿真实训装置有效
| 申请号: | 202010835442.3 | 申请日: | 2020-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN111932971B | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 辛小辰;扈永强;杨淑娟;邱亮;张立法 | 申请(专利权)人: | 山东交通职业学院 |
| 主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;H05K5/02 |
| 代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 和成 |
| 地址: | 261206*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 电站 真实 装置 | ||
1.一种船舶电站仿真实训装置,包括放置座(1),其特征在于,所述放置座(1)的顶部设有调节座(2),调节座(2)的一侧设有多个插口(7),所述调节座(2)靠近插口(7)的一侧滑动安装有挡板(8),所述调节座(2)的顶部设有显示屏(3),且调节座(2)的顶部开设有凹槽(4),所述凹槽(4)内滑动设置有升降板(5),所述升降板(5)的顶部设有多个控制按键(6),所述凹槽(4)的一侧内壁上开设有横孔(9),横孔(9)内滑动安装有护板(10),所述护板(10)的底部开设有安装槽,安装槽的侧壁固定安装有齿条(11),所述横孔(9)的底部内壁上开设有放置槽(12),放置槽(12)的底部内壁上固定安装有电机(13),电机(13)的输出轴上固定安装有传动杆(14),所述调节座(2)的一侧开设有升降槽(22),升降槽(22)内滑动安装有推拉板(23),所述推拉板(23)的一侧与挡板(8)的一侧固定连接,所述升降槽(22)的顶部内壁与底部内壁上转动安装有同一个传动螺杆(24),所述传动螺杆(24)与推拉板(23)螺纹连接,所述传动螺杆(24)的外侧固定套设有第四锥齿轮(29),升降槽(22)与放置槽(12)相互靠近的一侧内壁上开设有同一个安装孔,安装孔内转动安装有横杆(25),横杆(25)的一端固定安装有与第四锥齿轮(29)相啮合的第三锥齿轮(28),横杆(25)的另一端固定安装有位于放置槽(12)内的第二锥齿轮(27),传动杆(14)的外侧固定套设有与第二锥齿轮(27)相啮合的第一锥齿轮(26),所述传动杆(14)的顶部固定安装有与齿条(11)相啮合的齿轮(15),所述凹槽(4)的底部内壁上开设有圆槽(18),圆槽(18)内滑动安装有圆杆(17),圆杆(17)的顶部与升降板(5)的底部固定连接,圆槽(18)内转动安装有环形块(19),环形块(19)与圆杆(17)螺纹连接,所述环形块(19)的顶部固定安装有第二链轮(20),圆杆(17)的底端贯穿第二链轮(20),传动杆(14)的外侧固定套设有第一链轮(16),第一链轮(16)与第二链轮(20)上啮合有同一个链条(21),所述凹槽(4)的内壁固定安装有滑轨,升降板(5)的外侧固定安装有滑块,滑块与滑轨滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶电站仿真实训装置,其特征在于,所述放置槽(12)的一侧内壁上固定安装有轴承,横杆(25)的外侧与轴承的内圈固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶电站仿真实训装置,其特征在于,所述放置座(1)的顶部开设有两个固定槽,两个固定槽内均固定设置有气缸(30),两个气缸(30)的输出轴均与调节座(2)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶电站仿真实训装置,其特征在于,所述调节座(2)的底部固定安装有滑板,放置座(1)的顶部开设有滑槽,滑板的外侧与滑槽的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶电站仿真实训装置,其特征在于,所述环形块(19)的内壁设有内螺纹,圆杆(17)的外侧设有外螺纹,内螺纹与外螺纹相配合。
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