[发明专利]一种自行车和电动车用肩盖分开式前叉在审
| 申请号: | 202010834967.5 | 申请日: | 2020-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN111824316A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 冯道良;冯斌昊 | 申请(专利权)人: | 昆山卓玛特金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02;B23K31/02;B24B37/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行车 电动车 用肩盖 分开 前叉 | ||
本发明涉及一种自行车和电动车用肩盖分开式前叉,包括上杆、肩盖以及下腿;所述肩盖包括上盖和下盖,所述下腿上设置有钩爪,所述钩爪通过下腿与肩盖连接,所述下腿通过上盖和下盖与上杆连接,所述上杆上设置有上孔和插入部,所述上盖上设置有安装孔、连接边以及连接面,所述上盖与下盖形状相配合,所述上盖与下盖连接,所述下腿有两个,所述下腿关于肩盖对称,所述钩爪位于下腿上远离肩盖的一端。本发明提供一种自行车和电动车用肩盖分开式前叉,提高了肩盖材质密度,提高了前叉的安全及强度,提高了前叉的美观性,简化了生产工艺,节约了产房的面积,降低了生产成本。
技术领域
本发明涉及自行车和电动车前叉领域,具体涉及一种自行车和电动车用肩盖分开式前叉。
背景技术
前叉是自行车和电动车上用于连接把手和前轮的中间部件,对前叉的外观、质量以及强度的要求很高。
在生产过程中前叉是多个小零件焊接而成,对生产加工设备要求高而且加工工艺相对复杂,并且会占用较多的厂房空间,生产成本较高,且前叉的强度较差,前叉的美观性差。
发明内容
本发明的目的是:提供一种自行车和电动车用肩盖分开式前叉,解决以上问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下的技术方案:
一种自行车和电动车用肩盖分开式前叉,包括上杆、肩盖以及下腿;所述肩盖包括上盖和下盖,所述下腿上设置有钩爪,所述钩爪通过下腿与肩盖连接,所述下腿通过上盖和下盖与上杆连接,所述上杆上设置有上孔和插入部,所述上盖上设置有安装孔、连接边以及连接面,所述上盖与下盖形状相配合,所述上盖与下盖连接,所述下腿有两个,所述下腿关于肩盖对称,所述钩爪位于下腿上远离肩盖的一端。
进一步的,所述下腿关于上盖对称,所述上杆、肩盖以及下腿的材质均为铝合金,所述上杆通过插入部与肩盖连接,所述上孔贯通上杆,所述上盖通过连接面与下盖连接。
进一步的,所述下腿关于下盖对称,所述插入部通过安装孔与肩盖连接,所述上盖与下盖的结合处经过吹平焊处理,所述连接面具体呈弧形,所述肩盖经过高温锻压以及特殊流体锻造。
进一步的,所述下腿关于连接面对称,所述插入部通过安装孔与上盖连接,所述上盖与下盖的结合处经过研磨处理,所述连接面与下面的结合处经过吹平焊处理。
进一步的,所述下腿关于下面对称,所述插入部与安装孔的结合处经过吹平焊处理,所述下面具体呈弧形,所述连接面与下面的结合处经过研磨处理,所述上盖通过连接边与下腿插入连接,所述下盖通过连接端与下腿插入连接。
进一步的,所述下腿上设置有连接口,所述插入部与安装孔的结合处经过研磨处理,所述连接边与下腿的结合处经过吹平焊处理,所述连接端与下腿的结合处经过吹平焊处理。
进一步的,所述下腿具体为中空形结构,所述插入部位于上杆上靠近上盖的一端,所述安装孔贯通上盖,所述连接边与下腿的结合处经过研磨处理,所述连接端与下腿的结合处经过研磨处理。
进一步的,所述下腿的形状具体为去头圆锥形。
本发明的有益效果为:提供一种自行车和电动车用肩盖分开式前叉,通过上杆、肩盖、安装孔、连接边、连接面以及下腿相互配合使用,实现高温锻压以及特殊流体锻造肩盖,并将肩盖与叉腿和立杆吹平焊连接和研磨的效果,提高了肩盖材质密度,提高了前叉的安全及强度,提高了前叉的美观性,简化了生产工艺,节约了产房的面积,降低了生产成本。
附图说明
图1为本发明一种自行车和电动车用肩盖分开式前叉的整体结构轴测图。
图2为本发明一种自行车和电动车用肩盖分开式前叉的部分结构轴测图。
图3为本发明一种自行车和电动车用肩盖分开式前叉的另一部分结构轴测图。
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