[发明专利]一种远洋客船用杂物储存装置有效

专利信息
申请号: 202010783417.5 申请日: 2020-08-06
公开(公告)号: CN112021823B 公开(公告)日: 2022-05-03
发明(设计)人: 黄亦飞;吴拥军;林思;曹晨超 申请(专利权)人: 上海外高桥造船有限公司
主分类号: A47B81/00 分类号: A47B81/00;A47B97/00;B63B17/00
代理公司: 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 代理人: 倪继祖
地址: 200137 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 远洋 客船 杂物 储存 装置
【说明书】:

发明公开了一种远洋客船用杂物储存装置,包括底板和顶板,所述底板设置在顶板的下方,所述底板的顶部通过第一隔板分隔有第一储存腔和第二储存腔,本发明结构简单,使用方便,装置整体采用柱状结构,使得装置占地面积较小,同时弧形滑门的开启方式是沿着滑轨滑至弧形固定板的内侧,便于弧形滑门的开启,进一步的,本发明中设置的导风组件可以有效的将第一储存腔和第二储存腔的内部进行通风处理,使得储存腔的内部无异味且干燥清洁,进一步的,本发明中设置的可以自由插接在第二储存腔内部的支撑板,可以自由的对支撑板之间的间距进行调整,便于装置储存不同大小体积的杂物。

技术领域

本发明涉及一种储存装置,特别涉及一种远洋客船用杂物储存装置,属于杂物储存装置技术领域。

背景技术

远洋客船的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。在远洋客船上需要对远洋客船进行清洁打扫,现有的打扫工具大多是堆叠在一起,使得需要拿取使用时极为不便,并且打扫工具随意摆放会对远洋客船内部的环境造成污染。

发明内容

本发明提供一种远洋客船用杂物储存装置,有效的解决了现有技术中存在的问题。

为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:

一种远洋客船用杂物储存装置,包括底板和顶板,所述底板设置在顶板的下方,所述底板的顶部通过第一隔板分隔有第一储存腔和第二储存腔,所述第一储存腔和第二储存腔的内部均设有弧形固定板和弧形滑门,所述弧形固定板的两端分别与底板和顶板固定连接,所述弧形滑门一端的外壁上固定连接有第一限位滑块,所述弧形固定板的内壁上开设有第一限位滑槽,所述第一限位滑槽与第一限位滑块相匹配设置,且所述第一限位滑块滑动连接在第一限位滑槽的内部,所述底板的顶部和顶板的底部均开设有滑轨,所述滑轨与弧形滑门相匹配设置,且所述弧形滑门滑动连接在滑轨的内部,所述第一储存腔的内部设置有污水处理组件,所述污水处理组件由污水箱、第二限位滑块、第二限位滑槽、排水管、第一滤板、第三限位滑块、第三限位滑槽、第四限位滑槽、第二滤板、第四限位滑块和活性碳组成,所述第一滤板、第三限位滑块、第三限位滑槽、第四限位滑槽、第二滤板、第四限位滑块和活性碳均设置在污水箱的内部,所述污水箱两侧的外壁上均固定连接有第二限位滑块。

作为本发明的一种优选技术方案,所述第一隔板和弧形固定板的内部均开设有第二限位滑槽,所述第二限位滑槽与第二限位滑块相匹配设置,且所述第二限位滑块滑动连接在第二限位滑槽的内部,所述污水箱的内底部连通有排水管,所述排水管的另一端穿过弧形固定板延伸出第一储存腔,所述第一滤板的两端均固定连接有第三限位滑块,所述污水箱的内壁上开设有第三限位滑槽,所述第三限位滑槽与第三限位滑块相匹配设置,且所述第三限位滑块滑动连接在第三限位滑槽的内部,所述第三限位滑槽的内底部开设有第四限位滑槽,所述第一滤板的下方设置有第二滤板,所述第二滤板的两端均固定连接有第四限位滑块,所述第四限位滑块滑动连接在第四限位滑槽的内部,所述第二储存腔的内部设置有支撑板,所述支撑板两侧的外壁上均固定连接有第五限位滑块,所述第一隔板和弧形固定板的板壁上对应第五限位滑块开设有第五限位滑槽,所述第五限位滑槽与第五限位滑块相匹配设置,且所述第五限位滑块滑动连接在第五限位滑槽的内部。

作为本发明的一种优选技术方案,所述顶板的上方设置有导风组件,所述导风组件由导风箱、箱盖、支撑脚、第一气管、直角接头、第二气管、凹槽、固定机架、伺服电机、转轴、扇叶、稳固环、第六限位滑块、第六限位滑槽、支撑杆和滚珠轴承组成,所述导风箱底部的四角处均固定连接有支撑脚,四个所述支撑脚的另一端与顶板固定连接,所述导风箱的顶部螺纹连接有箱盖,所述导风箱四周的外壁上均连通有第一气管,所述第一气管的另一端连通有直角接头,所述直角接头的另一端连通有第二气管,所述第二气管的另一端穿过顶板延伸至第一储存腔和第二储存腔的内部,所述箱盖的顶部开设有凹槽,所述导风箱的内底部通过固定机架固定连接有伺服电机,所述伺服电机输出轴的轴壁上通过联轴器固定连接有转轴,所述转轴另一端的轴壁上固定连接有若干个扇叶。

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