[发明专利]用于控制交通工具中的内部环境条件的系统和方法

说明书

描述了一种用于控制交通工具内部环境条件的系统和方法。生物测定传感器感测交通工具座椅的乘员的生物测定条件，并产生感测的生物测定条件值。控制器接收所感测的生物测定条件值、所感测的内部环境条件值和所感测的外部环境条件值。多个外部环境条件值中的每一个都具有被定义为对交通工具乘员最佳的相关联的生物测定条件值。控制器确定与所感测的外部环境条件值相关联的最佳生物测定条件值，将最佳生物测定条件值与所感测的生物测定条件值进行比较，并且响应于在最佳生物测定条件值和所感测的生物测定条件值之间的差异，产生控制信号以控制致动器来控制可控内部环境条件，从而减小在所感测的生物测定条件值和最佳生物测定条件值之间的差异。

技术领域

以下涉及一种用于控制交通工具中的内部环境条件的系统和方法。

背景

汽车用户经常过度补偿交通工具系统输入的有意识变化，作为纠正或调整他们的与生理和/或心理状态相关的自主功能的手段。例如，体验和/或感知到车厢内不舒适的低环境空气温度的用户可能通过将车厢温度设置调整到旨在校正不舒适的低环境空气温度的体验或感知的水平来过度补偿，但是这最终导致用户体验和/或感知到不舒适的高环境空气温度，并且这需要用户进一步调整车厢温度设置。

此外，汽车行业对直观人机界面(HMI)、用户系统和基于记忆的乘员设置的兴趣很高。在这方面，交通工具原始设备制造商(OEM)和最终用户客户都寻求动态、自动和无缝的用户体验，这可以成为质量感知的主要基础。

因此，需要一种能够自动监测用户自主功能并相应地设置和/或调整交通工具条件的系统和方法。这种系统和方法将提供神经监测(例如脑电图(EEG))与其他用户生物测定的集成，并且可以利用长期机器学习算法来提供客观评估，该客观评估可以与主观趋势以及内部和外部交通工具条件相结合。这种系统和方法将自动调整交通工具条件，以不基于一般的案例研究数据，而是基于乘员自己的生物测定输入、周围条件和连续学习机器，将乘员置于最佳场景中，从而在交通工具中创建高度个性化的用户体验。

能够以这种方式监测、学习和反应的系统和方法将减轻用户过度反应或上述过度补偿的问题。这种系统和方法还能够创建定制的用户简档，该定制的用户简档可以是动态的。这样的用户简档也可以被共享，使得除了用户自己的交通工具系统之外的其他交通工具系统不仅能够针对用户进行调整，而且能够继续学习和针对用户定制。

改善交通工具条件以积极有益于乘员自主功能(例如，压力、困倦等)将提供相当大的短期和长期健康和安全益处。此外，不仅能够从多个座椅位置和交通工具发送数据还能够从多个座椅位置和交通工具接收数据以共享和更新信息的能力将改善用户质量感知和用户体验。这种系统设计和方法在完全自主的交通工具中也特别有用。

概述

根据本文描述的一个非限制性示例性实施例，提供了一种用于控制交通工具中的内部环境条件的系统。该系统包括：生物测定传感器，其被配置为感测座椅乘员的生物测定条件，并产生表示所感测的生物测定条件的值的信号；以及控制器，其被配置为接收生物测定条件信号、表示所感测的可控内部环境条件的值的内部环境条件信号、以及表示所感测的外部环境条件的值的外部环境条件信号。多个外部环境条件值中的每一个都具有与其相关联的生物测定条件值，该生物测定条件值被定义为针对相应的外部环境条件值对于交通工具乘员的最佳生物测定条件值。控制器被配置为确定与所感测的外部环境条件值相关联的对于所述交通工具乘员的最佳生物测定条件值，将交通工具乘员的最佳生物测定条件值与所感测的生物测定条件值进行比较，并且响应于在最佳生物测定条件值和所感测的生物测定条件值之间的差异，产生控制信号以控制被配置为控制可控内部环境条件的致动器。控制信号实现对致动器的控制，以减小在所感测的生物测定条件值和最佳生物测定条件值之间的差异。