[发明专利]一种带自动锁止机构的船舶用岸上大功率充电系统

说明书

本发明公开了一种带自动锁止机构的船舶用岸上大功率充电系统，包括装置外壳、挡板、控制模组、感应板和放置框，所述装置外壳上螺钉连接有防护框，所述控制模组上螺栓安装有第二驱动模组，且第二驱动模组的输出端转动连接有固定轴，所述固定轴转动连接在装置外壳上，且固定轴上焊接固定有烘干风机，所述装置外壳上螺栓安装有蜂鸣器，且装置外壳上螺栓安装有显示设备。该自动锁止机构的船舶用岸上大功率充电系统设置有烘干风机，控制模组通过第二驱动模组能够控制固定轴进行转动，进而能够带动烘干风机在滤网框内进行转动，能够方便快捷的对充电接头的内部进行烘干工作，进而方便后续的充电工作，增加了充电系统的使用多样性。

技术领域

本发明涉及船舶充电技术领域，具体为一种带自动锁止机构的船舶用岸上大功率充电系统。

背景技术

船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，大型船舶特别是油船和集装箱船靠港时通常使用燃油制品发电，来满足船舶用电需求，近年来随着燃油价格屡创新高，船舶发电成本不断升高，而且重油在燃烧过程中产生大量硫化物和氮氧化物，对周边环境造成严重污染，因此船舶需要使用岸上充电装置将岸上电力供到靠港船舶使用的整体设备，以替代船上自带的燃油辅机，满足船上生产作业、生活设施等电气设备的用电需求，首先可以大幅减少港区环境污染，建设清洁宜人的绿色港口，其次可以降低船舶靠港时运行费用，增加码头港口及发电部门的供电收入，对于节能减排也具有十分重要的意义，这种技术称为船舶岸上充电系统。

而现在大多数的船舶用岸上充电系统存在以下几个问题：

一、常规的岸上充电装置在通过充电接头和线缆对船舶进行充电工作时，由于船舶停靠在岸边，在海水的作用下容易使船舶的充电接头进行晃动，进而导致充电工作不稳定，岸上充电装置不能够对船舶的充电接头进行自动锁止工作，进而不能够保证后续充电工作的稳定性；

二、由于海岸周围空气中存在大量水分，且工作人员手上残留的海水极易沾染到充电接头上，工作人员在拿取充电接头插入进充电装置内后，充电系统启动后，不能够及时将充电接头脱离充电装置，水分极易导致充电装置和充电接头损坏；

三、在将充电接头脱离充电装置后，充电系统不能够及时将充电接头中的水分进行烘干清除，工作人员需要使用烘干设备进行烘干工作，工作效率低。

所以我们提出了一种带自动锁止机构的船舶用岸上大功率充电系统，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带自动锁止机构的船舶用岸上大功率充电系统，以解决上述背景技术提出的目前市场上船舶用岸上充电系统不能够对船舶的充电接头进行自动锁止工作，且不能够及时将充电接头脱离充电装置，并且不能够及时将充电接头中的水分进行烘干清除的问题。