[发明专利]过境车辆排放清单构建方法及装置

说明书

本发明提供了一种过境车辆排放清单构建方法及装置，涉及计算机技术领域，包括：确定目标区域中过境车辆通行的一个或多个过境路段，以及每个过境路段的长度；针对每个过境路段，在预设周期内对过境路段中的目标车辆进行总量统计，并针对每个目标车辆进行车牌识别，确定目标车辆中过境车辆的第一占比；针对每个过境路段，基于过境路段的第一占比、各类型机动车的多种污染物排放因子以及过境路段的长度，确定过境路段的过境车辆排放清单；对每个过境路段的过境车辆的排放清单进行汇总，确定目标区域的过境车辆排放清单。可以确定过境车辆的排放清单，基于该过境车辆的排放清单可以更准确的进行污染分析。

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，尤其是涉及一种过境车辆排放清单构建方法及装置。

背景技术

随着经济的快速增长和城市化进程的不断加速，中国的机动车数量激增，引发了人们对车辆排放造成的空气污染、人类健康和气候变化影响的担忧。为了减少车辆排放的影响，中国政府推出了一系列的车辆排放控制措施和政策，包括采用类似欧盟的新车排放标准，改善燃料质量，采用在用车辆检查和维护系统，设置低排放区域的交通限制和奇偶牌照规则等。机动车排放清单是分析机动车排放控制措施控制效益的计算工具，同时排放清单也是利用NAQPMS(嵌套网格空气质量预报模式)等数值模式进行空气质量预报预警的前提条件之一，但是现有技术中的排放清单构建方式误差较大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种过境车辆排放清单构建方法及装置，以缓解现有技术中存在的排放清单不精确的技术问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种过境车辆排放清单构建方法。该方法包括：

确定目标区域中过境车辆通行的一个或多个过境路段，以及每个所述过境路段的长度；

针对每个所述过境路段，在预设周期内对通过所述过境路段中的目标车辆进行总量统计，并针对每个所述目标车辆进行车牌识别，确定所述目标车辆中过境车辆的第一占比，其中，所述过境车辆的车牌标识与所述目标区域车牌不同；

针对一个或多个所述过境路段，基于所述过境路段的第一占比以及所述过境路段的长度，确定所述过境路段的过境车辆排放清单；

对每个所述过境路段的过境车辆的排放清单进行汇总，确定所述目标区域的过境车辆排放清单。

在一些可选地实现中，在针对每个所述过境路段，基于所述过境路段的第一占比以及所述过境路段的长度，确定所述过境路段的过境车辆排放清单的步骤之前，所述方法还包括：

针对每个所述过境路段，针对每个所述目标车辆进行车辆类型识别，并确定每个车辆类型的数量在所述目标车辆的总量中的第二占比。

在一些可选地实现中，针对每个所述过境路段，基于所述过境路段的第一占比以及所述过境路段的长度，确定所述过境路段的过境车辆排放清单的步骤，包括：

针对每个所述过境路段中的每个车辆类型，基于所述过境路段的第一占比、所述过境路段的长度、所述过境路段的所述目标车辆的总量以及所述车辆类型的第二占比，确定每个所述车辆类型的过境车辆排放清单；

针对每个所述过境路段，对所述过境路段包括的所述车辆类型的过境车辆排放清单进行汇总，得到所述过境路段的过境车辆排放清单。

在一些可选地实现中，针对每个所述过境路段中的每个车辆类型，基于所述过境路段的第一占比、所述过境路段的长度、所述过境路段的所述目标车辆的总量以及所述车辆类型的第二占比，确定每个所述车辆类型的过境车辆排放清单的步骤，包括：

通过如下公式确定每个所述车辆类型的过境车辆排放清单：

E_i＝L_X×A_X×a_X×b_iX×EF_i×10^-6