[发明专利]一种货车油箱防盗监测方法及系统

说明书

本申请涉及一种货车油箱防盗监测方法及系统，所述方法包括步骤：在油箱托架上安装至少两个加速度传感器和至少一应变传感器，两个加速度传感器实时监测油箱托架或车架纵梁的振动情况，应变传感器实时监测油箱托架的应变数据，以感知油箱油量变化；分析两个所述加速度传感器监测到的振动情况和应变传感器监测到的应变数据，判断是否发生异常，并在发生异常后，进行防盗告警。本申请提供的货车油箱防盗监测方法，不仅通用性较好，而且方法简单，可靠性好，能更有效地监测出盗油事件。

技术领域

本申请涉及防盗技术领域，特别涉及一种货车油箱防盗监测方法及系统。

背景技术

长途货运车辆很多都跨省运输货物，车型运输距离远，所以油箱容量设计的都较大，一般都超过600L，油的价值基本都超过四千元，在中途休息中经常发生油箱中的油被盗的事故，因此，需要对油箱进行防盗。

然而，由于货车油箱与轿车油箱布局结构有很大区别，为降低成本，货车油箱及油箱托架大都完全裸露在外侧，仅通过悬臂结构的油箱托架与车架纵梁相连，这就导致了货车油箱防盗在技术上要难于轿车油箱防盗。

现有技术中，专利CN102120417A公开了一种防盗油箱盖，在油箱盖上增加了锁具，虽然防止了油箱盖被撬开，但是仍然可能从油箱底部放油口进行盗取；专利CN107719112A公开了一种防盗柴油箱，包括外箱和内箱，但是油箱本体结构复杂，成本较高，并且也无法适用于现有的货车油箱上，通用性不好，因此，亟需研发一种可以通用于现有货车油箱、结构简单、且可以更有效防止盗油的装置。

发明内容

本申请实施例提供一种货车油箱防盗监测方法及系统，以解决相关技术中通用性差、防盗效果差的技术问题。

第一方面，提供了一种货车油箱防盗监测方法，其包括步骤：

在油箱托架上安装至少两个加速度传感器和至少一应变传感器，其中一个加速度传感器用于实时监测油箱托架的振动情况，另一加速度传感器用于实时监测车架纵梁的振动情况，所述应变传感器用于实时监测油箱托架的应变情况；

两个加速度传感器实时监测油箱托架或车架纵梁的振动情况，应变传感器实时监测油箱托架的应变数据，以感知油箱油量变化；

分析两个所述加速度传感器监测到的振动情况和应变传感器监测到的应变数据，判断是否发生异常，并在发生异常后，进行防盗告警。

一些实施例中，所述分析两个所述加速度传感器监测到的振动情况和应变传感器监测到的应变数据之前，还包括步骤：

判断设定的模式为自动模式还是手动模式；

当设定的模式为自动模式时，根据两个所述加速度传感器监测到的振动情况，确定车辆处于行驶状态或停止状态，并在监测出车辆处于静止状态后，再分析监测到的振动情况和应变数据是否发生异常；

当设定的模式为手动模式时，判断设定的状态是否为监测状态，并在监测状态时，直接分析监测到的振动情况和应变数据是否发生异常。

一些实施例中，所述分析两个所述加速度传感器监测到的振动情况和应变传感器监测到的应变数据的具体步骤包括：

预先存储不同工况下两个加速度传感器的振动情况和应变传感器的应变数据，将其作为参照数据；

将监测到的振动情况和应变数据与参照数据做比较，可以估算出当前工况，并根据估算出的当前工况，判断是否发生异常。

一些实施例中，所述预先存储不同工况下两个加速度传感器的振动情况和应变传感器的应变数据的具体步骤包括：

学习不同工况下正常行为和异常行为时两个加速度传感器的振动情况和应变传感器的应变数据，并存储已学习到的振动情况和应变数据；