[发明专利]一种校车座椅安全带抽拉装置在审
申请号: | 202010693365.2 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN111806387A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 彭虎;柯勇;唐俊;段东贵 | 申请(专利权)人: | 湖北南月家品智能科技有限责任公司 |
主分类号: | B60R22/12 | 分类号: | B60R22/12;B60R22/26;B60R22/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 校车 座椅 安全带 装置 | ||
本发明属于校车座椅领域,尤其是一种校车座椅安全带抽拉装置,针对现有的校车座椅在使用两点式安全带的过程中,安全带织带容易与校车座椅坐垫干涉,导致安全带织带抽拉不顺畅,且容易导致安全带织带发生角度偏移的情况,安全系数较低的问题,现提出如下方案,其包括座椅坐垫骨架,座椅坐垫骨架的前侧内侧端的中间位置与座椅坐垫骨架的后侧内侧端的中间位置固定连接有固定杆,固定杆的两侧外圈均固定连接有安装杆,位于安装杆前侧的固定杆的两侧外圈均固定有U型的安全带导向环,本发明设计新颖,结构简单,可避免安全带织带出现抽拉不顺畅的情况,可避免安全带织带发生角度偏移的情况,安全可靠,适于推广使用。
技术领域
本发明涉及校车座椅技术领域,尤其涉及一种校车座椅安全带抽拉装置。
背景技术
校车座椅安全带,应法规要求安装两点式安全带,在使用功能中,容易与座椅坐垫干涉,安全带织带角度易卡顿。但是现有的校车座椅在使用两点式安全带的过程中,安全带织带容易与校车座椅坐垫干涉,导致安全带织带抽拉不顺畅,且容易导致安全带织带发生角度偏移的情况,安全系数较低,为此我们提出一种校车座椅安全带抽拉装置。
发明内容
本发明提出的一种校车座椅安全带抽拉装置,解决了现有的校车座椅在使用两点式安全带的过程中,安全带织带容易与校车座椅坐垫干涉,导致安全带织带抽拉不顺畅,且容易导致安全带织带发生角度偏移的情况,安全系数较低的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种校车座椅安全带抽拉装置,包括座椅坐垫骨架,所述座椅坐垫骨架的前侧内侧端的中间位置与所述座椅坐垫骨架的后侧内侧端的中间位置固定连接有水平的固定杆,所述固定杆的两侧外圈均固定连接有水平的安装杆,位于安装杆前侧的所述固定杆的两侧外圈均固定有U型的安全带导向环,所述固定杆的前端固定有水平的安全带支架。
优选的,所述座椅坐垫骨架的后侧外侧端固定有呈倾斜设置的座椅靠背骨架。
优选的,所述座椅坐垫骨架的一侧外侧端焊接有L型的安装板,所述安装板的竖直部开设有螺栓孔。
优选的,两个所述安装杆相互远离的一端分别与所述座椅坐垫骨架的两侧内侧端焊接。
优选的,所述安全带支架的前侧部开设有安装孔。
本发明的有益效果:
通过座椅坐垫骨架、固定杆、安装杆、安全带导向环、安全带支架和安装孔的配合作用,可防止安全带织带与校车座椅坐垫干涉,可有效的解决安全带织带抽拉不顺畅、安全带织带角度偏移等问题,有效的提升了校车座椅的安全系数。
本发明设计新颖,结构简单,可避免安全带织带出现抽拉不顺畅的情况,可避免安全带织带发生角度偏移的情况,安全可靠,适于推广使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种校车座椅安全带抽拉装置的结构示意图;
图2为本发明提出的一种校车座椅安全带抽拉装置的侧视图;
图3为本发明提出的一种校车座椅安全带抽拉装置的座椅坐垫骨架的顶部的俯视图。
图中标号:1、座椅坐垫骨架;2、安全带导向环;3、座椅靠背骨架;4、安装板;5、螺栓孔;6、固定杆;7、安装杆;8、安全带支架;9、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
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