[发明专利]液压泵及具有其的车辆在审
| 申请号: | 202010688638.4 | 申请日: | 2020-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN111794958A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 杨远禄;尹彦章;郑玉红;范瑞楠 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司;潍柴动力(青州)传控技术有限公司 |
| 主分类号: | F04C2/18 | 分类号: | F04C2/18;F04C14/24;F04C14/28;F04C15/00;F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 谭玲玲 |
| 地址: | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压泵 具有 车辆 | ||
1.一种液压泵,其特征在于,包括:
泵体(10),所述泵体(10)具有进流口(11)和出流口(12);
控制阀(20),所述控制阀(20)包括阀体(21)和阀芯(22),所述阀体(21)设置在所述泵体(10)上,所述阀芯(22)可移动地设置在所述阀体(21)上,所述阀芯(22)上设置有供液通道(221)和与所述供液通道(221)连通的第一出液口(222)和第二出液口(223),所述供液通道(221)与所述出流口(12)连通;
其中,所述阀体(21)上还设置有第一出液支路(211)和第二出液支路(212),所述第一出液支路(211)与所述第一出液口(222)连通设置;所述阀芯(22)具有避让位置和连通位置,当所述阀芯(22)处于所述避让位置时,所述阀体(21)封堵所述第二出液口(223),以使所述第二出液口(223)与所述第二出液支路(212)断开;当所述阀芯(22)处于所述连通位置时,所述第二出液口(223)与所述第二出液支路(212)的至少部分相对设置,以使所述第二出液口(223)与所述第二出液支路(212)连通。
2.根据权利要求1所述的液压泵,其特征在于,所述阀体(21)上设置有移动通道,所述阀芯(22)沿所述移动通道的延伸方向可活动地设置在所述移动通道内;所述阀芯(22)的至少部分与所述移动通道的内壁间隔设置以形成动力通道(213),所述出流口(12)与所述动力通道(213)连通,以使由所述出流口(12)流出的流体进入所述动力通道(213)内并推动所述阀芯(22)移动。
3.根据权利要求2所述的液压泵,其特征在于,所述阀芯(22)具有缩颈段(224),所述缩颈段(224)与所述移动通道的内部间隔设置以形成所述动力通道(213),所述动力通道(213)为环形通道。
4.根据权利要求3所述的液压泵,其特征在于,所述缩颈段(224)处设置有进液口(225),所述进液口(225)与所述供液通道(221)连通,以使所述动力通道(213)内的液体经所述进液口(225)流入至所述供液通道(221)内。
5.根据权利要求1所述的液压泵,其特征在于,所述液压泵还包括:
复位结构(30),设置在所述阀体(21)上,所述复位结构(30)的复位端用于对所述阀芯(22)进行复位。
6.根据权利要求2所述的液压泵,其特征在于,所述液压泵还包括:
弹簧(31),设置在所述移动通道内;
弹簧座(32),设置在所述移动通道内,所述弹簧座(32)设置在所述弹簧(31)靠近所述阀芯(22)的一端,以在所述弹簧(31)的弹力作用下通过所述弹簧座(32)对所述阀芯(22)进行复位。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的液压泵,其特征在于,所述液压泵还包括:
节流件(40),设置在所述供液通道(221)内,所述节流件(40)具有节流通道,所述第一出液支路(211)和所述供液通道(221)均与所述节流通道连通,以使所述供液通道(221)内的液体经所述节流通道流入至所述第一出液支路(211)。
8.根据权利要求7所述的液压泵,其特征在于,所述节流件(40)具有相对设置的第一侧和第二侧,所述第一出液支路(211)位于所述节流件(40)的第一侧,所述第二出液支路(212)位于所述节流件(40)的第二侧。
9.根据权利要求6所述的液压泵,其特征在于,所述液压泵还包括:
第一密封件(50),设置在所述移动通道的一端;
第二密封件(60),设置在所述移动通道的另一端,所述弹簧(31)设置在所述第二密封件(60)上,所述阀芯(22)位于所述第一密封件(50)和所述弹簧(31)之间。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征





