[发明专利]汽车遮阳帘循环联动机构有效

专利信息
申请号: 202010659547.8 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN111532113B 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 吴志光;吴炳发;吴锡辉;曹晓鹏 申请(专利权)人: 宁波帅特龙集团有限公司
主分类号: B60J7/00 分类号: B60J7/00;B60J1/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315157 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 遮阳 循环 联动 机构
【权利要求书】:

1.一种汽车遮阳帘循环联动机构,包括窗架、遮阳帘架及差速件,其中所述的遮阳帘架包括遮阳帘布、及设置在所述遮阳帘架左右两端的帘架端盖和活动设置在遮阳帘架中的卷帘管,其特征在于:所述卷帘管的内孔中的左右两端的内侧,各固定设置有内固定件,所述卷帘管的内孔中的左右两端的外侧,各固定设置有外固定件,所述的内固定件及所述的外固定件的同心处分别设置有轴孔,所述的内固定件与所述的外固定件之间的所述轴孔中活动设置有差速件;

所述的差速件包括主轴、弹簧套轴、槽轮固定轴及活动转轴,其为一个整体,所述差速件的内端设置有第一弹簧槽,所述外固定件上设置有第二弹簧槽,所述的第一弹簧槽与所述的第二弹簧槽之间的所述弹簧套轴上设置有扭力弹簧,扭力弹簧套设于弹簧套轴的外部处;

所述的槽轮固定轴中设置有牵引槽轮;

左右所述的活动转轴分别活动设置在左右两端所述的帘架端盖之间;

所述的窗架成四边形,其包括窗框连接横条、所述的遮阳帘架及连接在两者的左右两端的导轨连接条,左右所述的导轨连接条中各设置有滑槽,左右两侧所述的滑槽之间活动设置有拉条;

所述拉条的左右两端各设置有消音摩擦块,所述的消音摩擦块移动在所述的滑槽中,所述的消音摩擦块与所述的滑槽有相对的摩擦力。

2.根据权利要求1所述的汽车遮阳帘循环联动机构,其特征在于:在左右所述牵引槽轮的相对应侧的所述窗架的另一端中各活动设置有第一导向轮,左右所述的牵引槽轮中各设置有牵引索,左右所述牵引索的一端各固定在所述的牵引槽轮中,左右所述牵引索的另一端各自经过所述的第一导向轮后,360度折回后分别固定连接在所述拉条的左右两端。

3.根据权利要求1所述的汽车遮阳帘循环联动机构,其特征在于所述的卷帘管与所述的拉条之间设置有所述的遮阳帘布。

4.根据权利要求2所述的汽车遮阳帘循环联动机构,其特征在于所述的遮阳帘架的左右两端与所述的牵引槽轮相对应的上侧各活动设置有第二导向轮,所述的第二导向轮可改变所述牵引索的方向。

5.根据权利要求1所述的汽车遮阳帘循环联动机构,其特征在于所述的扭力弹簧的内径大于所述弹簧套轴的外径,所述扭力弹簧的外径小于所述卷帘管的内孔直径;

所述扭力弹簧的长度短于所述弹簧套轴的长度。

6.根据权利要求1所述的汽车遮阳帘循环联动机构,其特征在于所述的拉条中设置有拉扣槽。

7.根据权利要求2所述的汽车遮阳帘循环联动机构,其特征在于左右所述的导轨连接条的所述滑槽的内侧各设置有线槽,所述的牵引索可在所述的线槽中伸缩。

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