[发明专利]一种可靠稳定的汽车座椅核心件

说明书

本发明涉及调角器技术领域，特别涉及一种可靠稳定的汽车座椅核心件，包括圆盘、圆齿盘、轴套和与轴套同步转动的拨块，拨块上配合有小齿轮构件，小齿轮构件包括小齿轮和与小齿轮锲合的切块，圆齿盘设有滑槽，小齿轮构件在圆齿盘的滑槽中滑动，小齿轮构件上一侧设置有加强构件，拨块上设有用于解锁的拨钩，小齿轮构件上设有与拨钩匹配的钩槽，圆齿盘具有用于与小齿轮啮合的内齿，拨块上还设有用核心件锁止状态下将小齿轮构件向圆齿盘方向顶住的配合结构，核心件还包括使得中心轴复位的弹性复位机构，本发明的核心件调节灵活、低重量、晃动间隙小、成本低，主要应用于小型轻便汽车，轻便的同时强度高，不滑齿。

技术领域

本发明涉及调角器技术领域，特别涉及一种可靠稳定的汽车座椅核心件。

背景技术

目前国内外汽车用座椅核心件的种类很多。汽车用座椅核心件主要由圆盘、圆齿盘、小齿轮、切块、拨盘、扭簧、拨块、轴套、包壳等部件组成。各种核心件均有其优点，也有其缺点。有的锁齿可靠但成本大，有的虽制造成本低但锁齿可靠性差，易出现滑脱。大多数核心件存在调节灵活性差、同步性不好、滑齿等问题。

发明内容

为了解决现有技术存在的现有的核心件可靠性差的问题，本发明提供一种可靠稳定的汽车座椅核心件。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种可靠稳定的汽车座椅核心件，包括圆盘、圆齿盘、轴套和与轴套同步转动的拨块，拨块上配合有小齿轮构件，小齿轮构件包括小齿轮和与小齿轮锲合的切块，圆齿盘设有滑槽，小齿轮构件在圆齿盘的滑槽中滑动，小齿轮构件上一侧设置有加强构件，拨块上设有用于解锁的拨钩，小齿轮构件上设有与拨钩匹配的钩槽，圆齿盘具有用于与小齿轮啮合的内齿，拨块上还设有用核心件锁止状态下将小齿轮构件向圆齿盘方向顶住的配合结构，核心件还包括使得中心轴复位的弹性复位机构。

进一步的，加强构件包括拨盘，小齿轮和切块上均具有凸点，拨盘上具有用于容纳凸点的通孔。

进一步的，通孔的尺寸大于凸点的尺寸，或者凸点侧壁与通孔之间为点接触或面接触。

进一步的，通孔为条形通孔，条形通孔的宽度与凸点的尺寸相匹配。

进一步的，小齿轮与切块锲合处的轮廓呈折线形。这样小齿轮与切块在各个方向上进行配合限位，不会出现间隙和晃动。

进一步的，配合结构包括设置在拨块上的至少第一凸块和第二凸块，小齿轮构件上对应设有与第一凸块配合的第一凸台和与第二凸块配合的第二凸台。现有技术中凸轮与小齿轮只有一个接触点，容易出滑齿现象，而本发明中，每侧设置两个接触点(第一凸块和第二凸块)进行顶紧，这样更加牢固，不会出现滑齿现象。

进一步的，拨钩、第一凸块和第二凸块个数均为两个，且均沿拨块中心对称设置。这样，在拨块的两端均设置拨钩、第一凸块和第二凸块，对应的小齿轮构件也设置在两侧，这样能够实现构件的整体稳定性，保证和核心件的正常工作。

进一步的，弹性复位机构包括扭簧，圆盘上设有卡槽，扭簧的开口端卡在卡槽中，轴套上具有第一方槽，扭簧的内端弯折成与第一方槽相配合的方形。轴套上具有第二方槽，拨块具有与第二方槽相配合的方孔。扭簧和拨块均设置在轴套上，且扭簧开口端设置在圆盘的卡槽中，这样就不需要增加额外的空间或结构来设置扭簧，降低成本的同时能够节省空间，便于整个核心件的轻便设计。

进一步的，核心件还包括设置在圆盘与圆齿盘外部的包壳。

有益效果：

(1)本发明提供了一种高强度，轻便的汽车座椅核心件；该核心件结构巧妙，制造工艺简单，通过设置拨盘加强整体强度，产品质量可靠稳定；