[发明专利]一种基于5G车联网的城市智慧交通管理系统在审

专利信息
申请号: 202010638166.1 申请日: 2020-07-03
公开(公告)号: CN111882868A 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 郑培余;陈波;陈冰;杨光 申请(专利权)人: 多伦科技股份有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;H04W4/06;H04W4/40;H04W4/46;H04W40/22
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司 11530 代理人: 乔浩刚
地址: 211100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 城市 智慧 交通管理 系统
【说明书】:

发明提出一种基于5G车联网的城市智慧交通管理系统,包括:设置在各车辆中的车载终端和云管理平台;车载终端,用于采集道路交通信息并发送到云管理平台;云管理平台用于对车辆终端发送的道路交通信息进行管理,包括对道路交通信息进行整合和/或推送;其中车载终端包括通信单元,通信单元通过5G‑V2X模块实现与云管理平台或其他车载终端的数据传输。本发明通过在车辆中设置车载终端作为车辆节点,云管理平台收集由车辆节点采集的道路交通信息进行管理,将道路交通信息及时发布出去,提高了道路交通信息的传播效率和质量。

技术领域

本发明涉及智慧交通技术领域,特别是一种基于5G车联网的城市智慧交通管理系统。

背景技术

当城市道路中如出现突发的交通异常状况,如交通意外或者道路坍塌等突发情况,其需要对道路进行封闭,而该道路无法继续通行。然而,在道路交通异常状况刚发生的时候,其必定会造成车流的拥堵,由于后方车辆无法及时得知道路出现的突发情况,因此可能会存在大量车流依然涌入该道路,造成交通瘫痪。现有技术中,当出现交通异常状况后,由现场人员将异常状况报告到交通总台,然后由总台发布道路异常消息,以使得其他车辆在收到异常消息后对其路径规划进行调整。但是由于可能总台处理不及时或者信息发布不及时的原因,在异常发生时已经向着事故道路行驶的车辆通常无法得到及时的通知信息而涌入交通异常路段。

发明内容

针对上述问题,本发明旨在提供一种基于5G车联网的城市智慧交通管理系统。

本发明的目的采用以下技术方案来实现:

提出一种基于5G车联网的城市智慧交通管理系统,包括:

设置在各车辆中的车载终端和云管理平台;

车载终端,用于采集道路交通信息并发送到云管理平台;

云管理平台用于对车辆终端发送的道路交通信息进行管理,包括对道路交通信息进行整合和/或推送;

其中车载终端包括通信单元,通信单元通过5G-V2X模块实现与云管理平台或其他车载终端的数据传输。

在一种实施方式中,的道路交通信息包括交通事故或道路封闭的交通异常信息;

当检测到车辆前方出现交通异常时,车载终端将交通异常信息发送到云管理平台。

在一种实施方式中,当车辆检测到前方出现交通异常时,进一步包括:

通过车载终端将交通异常信息通过通信单元以广播的形式发送到其通信范围内的其它车载终端中。

在一种实施方式中,将车载终端作为车辆节点,各车辆终端实时采集其自身车辆节点的状态信息,包括车辆行驶速度,行驶方向,位置信息;通过单跳广播的形式传输给一跳范围内的邻居车辆节点;同时车辆终端接收来自邻居车辆节点发送的邻居车辆状态信息,获取其一跳范围内各邻居车辆节点的状态信息;

当检测到车辆前方出现交通异常时,车载终端从源节点的邻居车辆节点中选择合适的中继节点,将中继节点对应的ID信息连同交通异常信息打包成紧急数据包,对该紧急信息进行广播;由中继节点接收到该紧急数据包后,对该交通异常信息在中继节点的一跳范围内进行广播,以将该交通异常信息通知到中继节点的邻居车辆节点中;以及由中继节点将该交通异常信息发送到云管理平台。

本发明的有益效果为:

1)本发明系统通过在车辆中设置车载终端作为车辆节点,云管理平台收集由车辆节点采集的道路交通信息进行管理,将道路交通信息及时发布出去,提高了道路交通信息的传播效率和质量。

2)本发明系统基于5G-V2X模块实现道路交通信息的数据传输,提高了数据传输的质量和速度。

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