[发明专利]在干法镀覆构件上形成多层涂层的方法以及使用该方法制造的模制品

说明书

本发明公开了在干法镀覆构件上形成多层涂层的方法以及使用该方法制造的模制品。所述方法包括：将彩色涂层剂施加至镀覆构件的镀层的表面上，然后干燥所施加的彩色涂层剂以形成彩色涂层；并且将透明涂层剂施加至彩色涂层的表面上，并固化所施加的透明涂层剂以形成透明层，其中，所述镀覆构件包括：基板；在基板的至少一部分的表面上形成的底涂层；以及在底涂层表面上形成的镀层。

技术领域

本发明涉及一种在干法镀覆构件上形成多层涂层的方法以及使用该方法制造的模制品。

背景技术

在诸如建筑构件以及车辆的内部部件和外部部件等应用中使用的塑料部件包括在其表面上形成的镀层，以确保耐腐蚀性和耐磨性并改善其外观。另外，近年来，用于车辆内部部件和外部部件的表面处理技术的重要性日益提高，目的是通过从各个方面确保耐久性并改善其外观从而延长车辆部件的寿命或提高其安全性。

同时，作为车辆部件的散热器格栅是用作通风口的装置，其接收冷却散热器所需的空气。散热器格栅通常以格子的形式安装在散热器的前面以用作通风口，并且由于其包括诸如前灯的前部，所以也被称为“前罩”。

提供在该背景技术部分中的上述信息仅用于增强对本发明的背景技术的理解，因此，其可以包括不构成该国本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本发明致力于解决与现有解决方案相关的上述问题。

本发明的一个目的是提供一种在干镀覆构件上形成多层涂层的方法，以提供耐崩裂性，耐划伤性和耐久性。

本发明的另一个目的是提供一种在干法镀覆构件上形成多层涂层的方法，以提供改善的外观，耐化学性和耐候性。

本发明的另一个目的是提供一种在干法镀覆构件上形成多层涂层的方法，所述构件轻巧并且在涂层之间表现出优异的耐光性和粘附性。

本发明的又一个目的是提供一种使用该方法制造的模制品。

本发明的目的不限于上述目的。从以下描述中将清楚地理解本发明的目的，并且本发明的目的能够通过权利要求及其组合中限定的方式来实现。

一方面，本发明提供了一种在干法镀覆构件上形成多层涂层的方法。在一个实施方案中，该方法可以包括：将彩色涂层剂施加至镀覆构件的镀层的表面上，然后干燥所施加的彩色涂层剂以形成彩色涂层，以及将透明涂层剂施加至彩色涂层的表面上，并固化所施加的透明涂层剂以形成透明层，其中，所述镀覆构件包括基板、在基板的至少一部分的表面上形成的底涂层、以及在底涂层表面上形成的镀层，其中所述彩色涂层剂包含10至35重量％的改性丙烯酸树脂，1至25重量％的颜料以及40至80重量％的第一溶剂，并且其中所述透明涂层剂包含10至30重量％的聚酯改性丙烯酸树脂，5至25重量％的丙烯酸低聚物，5至45重量％的丙烯酸单体，1至15重量％的光引发剂和10至75重量％的第二溶剂。

在一个实施方案中，可以通过在基板的至少一个表面上施加底涂层剂，接着固化来形成底涂层，所述底涂层剂包含10至65重量％的丙烯酸化合物、0.1至5重量％的聚酯改性丙烯酸树脂，0.5至5重量％的光引发剂、以及30至75重量％的第三溶剂，并且所述丙烯酸化合物可以包括丙烯酸单体和丙烯酸低聚物。

在一个实施方案中，可以通过在底涂层的表面上沉积金属来形成镀层。

在一个实施方案中，可以通过在60至80℃下干燥所施加的彩色涂层剂来形成彩色涂层。

在一个实施方案中，包含在彩色涂层剂中的改性丙烯酸树脂可以具有5,000至50,000g/mol的重均分子量。

在一个实施方案中，包含在透明涂层中的聚酯改性丙烯酸树脂可以具有5,000至50,000g/mol的重均分子量，30至250mgKOH/g的羟值和40至90℃的玻璃化转变温度。