[发明专利]无杆飞机牵引车自调整抱轮夹持装置有效
申请号: | 202010580863.6 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN111703585B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 刘晖;母梦新;陈大伟;舒宁 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64F1/22 | 分类号: | B64F1/22 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 熊玉玮 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 牵引车 调整 夹持 装置 | ||
1.无杆飞机牵引车自调整抱轮夹持装置,其特征在于,包括承载底板、锁止缸,所述承载底板包括板体,该板体本体延伸有供夹持装置滑动的导轨,所述导轨与水平面具有一角度,板体背面与举升装置铰接,锁止缸的一端与板体面向夹持装置的一面铰接,锁止缸的另一端与夹持装置铰接,安装好的锁止缸与导轨平行。
2.根据权利要求1所述无杆飞机牵引车自调整抱轮夹持装置,其特征在于,所述锁止缸为配合控制阀伸缩的双出杆式液压缸。
3.根据权利要求1所述无杆飞机牵引车自调整抱轮夹持装置,其特征在于,所述导轨的末端安装有限制夹持装置初始位置的限位块,导轨末端为锁止缸压缩方向的一端。
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