[发明专利]一种调整冷轧立式活套车轨道的专用工具及其使用方法

说明书

本发明公开了一种调整冷轧立式套车轨道的专用工具及其使用方法，包括A、B两组件，分别卡在活套车钢结构框架固定横梁的左右两侧，对与之垂直相连立式活套车轨道梁的左右两侧进行调节，直到立式活套车轨道回复正常位置，两组件各自包括底座、卡口固定结构、调节结构，A组件底座设置为U形，B组件底座设置为倒U形，左侧臂与垂直于底座平面方向的L形结构共同构成所述卡口固定结构，右侧臂上调节结构设置为螺旋传动机构。将A、B组件分别安装在立式活套车轨道双侧钢结构框架上，扭动调节结构的螺旋机构尾部，螺旋机构前部向前顶动轨道使其产生位移，直至回复正常位置。方法简单，便于操作，每次调整量可控，调整快速准确，减少人员投入。

技术领域

本发明涉及冷轧镀锡生产线技术领域，尤其涉及一种调整冷轧立式活套车轨道的专用工具及其调整方法。

背景技术

冷轧镀锡生产线中，立式活套小车轨道竖直上下安装于钢结构上，立式活套长时间运行，活套小车轨道发生位移跑偏，活套小车在运行时出现水平波动现象，不利于产线稳定运行。

活套小车轨道发生位移跑偏之后，现有的调整方法为使用大锤校直，人员站位施工不便，高处作业过发力容易发生危险，并且大锤校直不容易把握调整量，容易过量调整。

发明内容

本发明提供了一种立式活套小车轨道调整工具，解决了人员站位施工不便，高处作业过发力容易发生危险的问题。同时该调整工具每次调整量可控，可以快速准确将活套小车轨道调整到位，提高了工作效率，减少人员投入。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种调整冷轧立式活套车轨道的专用工具，包括A组件和B组件，分别卡在活套车钢结构框架固定横梁的左右两侧，对与之垂直相连立式活套车轨道梁的左右两侧进行调节，直到立式活套车轨道梁回复正常位置，进而立式活套车轨道回复正常位置。

A组件包括底座A1、卡口固定结构A2、调节结构A3，所述底座A1设置为U形，其左侧臂A11与垂直于底座平面方向的L形结构A21共同构成所述卡口固定结构A2，所述卡口固定结构A2用于卡住活套车钢结构框架固定横梁以固定底座A1，所述底座A1的右侧臂A12上设置有调节结构A3，所述调节结构A3设置为螺旋传动机构，用于对立式活套车轨道梁的左侧进行调整；

B组件包括底座B1、卡口固定结构B2、调节结构B3，所述底座B1设置为倒U形，其左侧臂B11与垂直于底座平面方向的L形结构B21共同构成所述卡口固定结构B2，所述卡口固定结构B2用于卡住活套车钢结构框架固定横梁以固定底座B1，所述底座B1的右侧臂B12上设置有调节结构B3，所述调节结构B3设置为螺旋传动机构，用于对立式活套车轨道梁的右侧进行调整。

作为本发明进一步技术方案：调节结构A3和B3的螺旋传动机构使用梯形丝杠传动机构。

作为本发明进一步技术方案：调节结构(A3)和(B3)的梯形丝杠传动机构的丝杠前端安装有球形顶头4。

作为本发明进一步技术方案：调节结构A3和B3的螺旋传动机构使用螺纹传动机构，即设置为螺杆与固定块上的螺纹孔配合，所述固定块分别设置在底座A1的右侧臂A12和底座B1的右侧臂B12上。

此外，本发明有必要提供一种所述调整冷轧立式活套车轨道的专用工具的调整方法，具体方法如下：

将所述专用工具的A组件安装在立式活套车轨道梁一侧的钢结构框架上，卡口固定结构卡住立式活套车轨道钢结构框架固定横梁的左侧，扭动调节结构A3的螺旋机构尾部A31，使调节结构A3的螺旋机构前部A32接触到要调节的立式活套车轨道梁的左侧。

将所述专用工具的B组件安装在立式活套车轨道梁另一侧的钢结构框架上，卡口固定结构卡住立式活套车轨道钢结构框架固定横梁，扭动调节结构B3的螺旋机构尾部B31，使调节结构B3的螺旋机构B32前部接触到要调节的立式活套车轨道梁的右侧。