[实用新型]一种缸套车削加工定位结构有效
申请号: | 201620873032.7 | 申请日: | 2016-08-13 |
公开(公告)号: | CN205950352U | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 曲鹏 | 申请(专利权)人: | 大连汇隆活塞股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 大连星海专利事务所21208 | 代理人: | 花向阳 |
地址: | 116600 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种缸套车削加工定位结构,属于加工工装技术领域。这种缸套车削加工定位结构包括机床主轴、止口盘、顶盘杆、尾座顶盘和机床尾座顶尖。该缸套车削加工定位结构使缸套能够在一次装夹中实现车削外圆和车削端面加工。与以往的缸套车削外圆加工相比,该缸套车削加工定位结构结构简单,减少了缸套车削端面加工工序,提高了加工效率,同时该定位结构刚性较强,操作便捷,装夹后无需找正,重复定位精度高,稳定性更强。 | ||
搜索关键词: | 一种 车削 加工 定位 结构 | ||
【主权项】:
一种缸套车削加工定位结构,它包括机床主轴(1)、机床尾座顶尖(6)和缸套(3),其特征是:它还包括把缸套(3)固定在机床主轴(1)、机床尾座顶尖(6)之间的定位结构,所述定位结构包含止口盘(2)、顶盘杆(4)和尾座顶盘(5),所述机床主轴(1)通过锥形止口(1a)与止口盘(2)固定连接,缸套(3)的一端与止口盘(2)上的直角止口(2a)相配合,所述尾座顶盘(5)上设有顶盘杆孔(4a)、第一配合盘(5a)和第二配合盘(5b),把尾座顶盘(5)置于缸套(3)中,第一配合盘(5a)和第二配合盘(5b)的外圆柱面与缸套(3)的内圆柱面相配合,在顶盘杆(4)穿过尾部顶盘(5)上的顶盘杆孔(4a)和缸套(3)上的气道孔(3a)后,用机床尾座顶尖(6)顶紧尾座顶盘(5),所述顶盘杆(4)紧靠缸套(3)的气道孔(3a)铸造面,缸套(3)就被精确定位在机床主轴(1)与机床尾座顶尖(6)之间。
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