[发明专利]自动驾驶车辆的操作装置在审
申请号: | 202010573442.0 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN112140884A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 井出裕人;山之内勇智;设楽正树;服部亮 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K37/06 | 分类号: | B60K37/06;G06F3/041;B60P1/43 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 权太白 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 驾驶 车辆 操作 装置 | ||
1.一种自动驾驶车辆的操作装置,其为能够进行自动驾驶且供不特定多数的乘员同乘的同乘型的自动驾驶车辆的操作装置,其特征在于,具备:
触摸面板,其能够实施驾驶控制指示的输入以及针对车载设备的控制指示的输入,并显示用于输入针对所述自动驾驶车辆的驾驶控制指示的按键;
车门开关,其被设置于从所述触摸面板分离的位置,并用于使电动车门开闭。
2.如权利要求1所述的自动驾驶车辆的操作装置,其特征在于,
还具备对所述触摸面板以及所述车门开关进行操作的操作员用的操作员席,
所述车门开关被配置于所述电动车门的附近,或者被配置于从所述操作员席观察时所述电动车门的方向上。
3.如权利要求1所述的自动驾驶车辆的操作装置,其特征在于,
所述电动车门仅被设置于所述自动驾驶车辆的单侧侧面,
所述自动驾驶车辆的操作装置还具备被设置于所述触摸面板的后方并对所述触摸面板以及所述车门开关进行操作的操作员用的操作员席,
所述车门开关被设置于与所述触摸面板相比靠近所述电动车门的位置。
4.如权利要求1所述的自动驾驶车辆的操作装置,其特征在于,
还具备被设置于所述触摸面板的后方并对所述触摸面板以及所述车门开关进行操作的操作员用的操作员席,
所述操作员席沿着所述电动车门所在的一侧的壁面而被配置,
所述车门开关被配置于与所述电动车门相比靠所述操作员席侧且在所述操作员席的侧方。
5.如权利要求1至4中的任一项所述的自动驾驶车辆的操作装置,其特征在于,
所述车门开关未被显示于所述触摸面板上。
6.如权利要求1至5中的任一项所述的自动驾驶车辆的操作装置,其特征在于,
还具备坡道板开关,所述坡道板开关用于实施电动坡道板的伸出或收入,其中,所述电动坡道板被收纳于收纳部内,并能够从所述收纳部的开口向所述自动驾驶车辆的侧方突出,所述收纳部被设置于所述自动驾驶车辆的地板下,
所述车门开关以及所述坡道板开关靠近地被设置在所述自动驾驶车辆的车厢内的壁面上。
7.一种自动驾驶车辆的操作装置,其为能够进行自动驾驶且供不特定多数的乘员同乘的同乘型的自动驾驶车辆的操作装置,其特征在于,具备:
触摸面板,其能够实施驾驶控制指示的输入以及针对车载设备的控制指示的输入,并显示用于输入针对所述自动驾驶车辆的驾驶控制指示的按键;
坡道板开关,其被设置于从所述触摸面板分离的位置,并用于实施电动坡道板的伸出或收入,其中,所述电动坡道板被收纳于收纳部内,并能够从所述收纳部的开口向所述自动驾驶车辆的侧方突出,所述收纳部被设置于所述自动驾驶车辆的地板下。
8.如权利要求7所述的自动驾驶车辆的操作装置,其特征在于,
还具备对所述触摸面板以及所述坡道板开关进行操作的操作员用的操作员席,
所述坡道板开关被配置于所述收纳部的开口的附近,或者被配置于从所述操作员席观察时所述收纳部的开口的方向上。
9.如权利要求7所述的自动驾驶车辆的操作装置,其特征在于,
所述电动坡道板仅被设置于所述自动驾驶车辆的单侧侧面,
所述自动驾驶车辆的操作装置还具备被设置于所述触摸面板的后方并对所述触摸面板以及所述坡道板开关进行操作的操作员用的操作员席,
所述坡道板开关被设置于与所述触摸面板相比靠近所述电动坡道板的位置。
10.如权利要求7所述的自动驾驶车辆的操作装置,其特征在于,
还具备被设置于所述触摸面板的后方并对所述触摸面板以及所述坡道板开关进行操作的操作员用的操作员席,
所述操作员席沿着所述电动坡道板所在的一侧的壁面而被配置,
所述坡道板开关被配置于与所述电动坡道板相比靠所述操作员席侧且在所述操作员席的侧方。
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