[发明专利]一种燃气轮机次末级自锁动叶片有效
申请号: | 202010568442.1 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN111706400B | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
发明(设计)人: | 隋永枫;蓝吉兵;王博;吴宏超;魏佳明;张春梅;初鹏;任晟;赵鸿琛;余沛坰 | 申请(专利权)人: | 杭州汽轮动力集团有限公司 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14;F01D5/22;F01D5/30 |
代理公司: | 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 | 代理人: | 尉月丽 |
地址: | 310022 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 次末级 叶片 | ||
本发明公开了一种燃气轮机次末级自锁动叶片,包括:围带、叶身、平台、伸根、叶根;所述叶身为变截面扭叶片,从根部至顶部的截面面积逐渐减小,且叶身根部截面和叶身顶部截面间有相对扭转;以所述叶身的中截面最大厚度(T50%)为基准,所述叶身的工作高度与其比值(L/T50%)为20.11,根部轴向宽度与其比值(Wr/T50%)为7.03,型线根部直径与其比值(Φ/T50%)为92.00,顶部轴向宽度与其比值(Wt/T50%)为2.64。本发明公开的末级燃气轮机涡轮叶片气动效率高、强度及振动性能好,同时,整体结构设计合理,具备制造、装配便捷的特点。
技术领域
本发明涉及地面重型燃气轮机涡轮叶片领域,尤其涉及一种燃气轮机次末级自锁动叶片。
背景技术
燃气轮机广泛应用在舰艇、发电机组等多个领域,是重要的动力提供单元。其中,涡轮叶片又是燃气轮机的核心部件,其设计效果直接影响燃气轮机工作效率及稳定性,其中次末级动叶的出口气流参数对燃气轮机整体性能有着重要影响。
中国专利CN209780968U是公开了一种用于全转速火电汽轮机上的540mm次末级动叶片,为了满足目前全转速火电汽轮机次末级动叶片的需求,提出了可靠性更高的次末级540mm叶片,其叶片采用异形围带连接,整圈装配,枞树形叶根保证叶片连接强度,去湿措施采取进汽边激光固熔强化技术。
综上,实际设计过程中,需要更加复合实际工作条件的叶片结构,进一步提升轮机整体运行平稳性及运行效率。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种燃气轮机次末级自锁动叶片,能够解决上述问题。
为此目的,本发明由如下技术方案实施。
一种燃气轮机次末级自锁动叶片,包括:围带、叶身、平台、伸根和叶根;所述叶身为变截面扭叶片,从根部至顶部的截面面积逐渐减小,且叶身根部截面和叶身顶部截面间有相对扭转;
以所述叶身的中截面最大厚度(T50%)为基准,所述叶身的工作高度与所述叶身的中截面最大厚度比值(L/T50%)为20.11,根部轴向宽度与所述叶身的中截面最大厚度比值(Wr/T50%)为7.03,型线根部直径与所述叶身的中截面最大厚度比值(Φ/T50%)为92.00,顶部轴向宽度与所述叶身的中截面最大厚度比值(Wt/T50%)为2.64。
进一步,叶身相对叶高由0%单调增加至100%;
所述叶身根部截面到叶身顶部截面的节距与弦长比值(Tblade/b)变化范围为0.421~0.965,所述叶身根部截面到叶身顶部截面的节距与轴向宽度比值(Tblade/V)变化范围为0.434~1.606,所述叶身根部截面到叶身顶部截面的节距与叶型截面最大厚度比值(Tblade/T)变化范围为2.211~9.203,所述叶身根部截面到叶身顶部截面的节距与叶型截面面积比值(Tblade/A)变化范围为0.036~0.270。
更进一步,所述叶身的安装角(βy)的变化范围为76.86°~36.57°,进口角(α)的变化范围为54.25°~103.88°,出口角(θ)的变化范围为31.54°~26.79°。
更进一步,型线最大厚度与所述叶身的中截面最大厚度比值(T/T50%)变化范围为1.37~0.46。
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