[发明专利]多站合一的配置方法、系统及设备有效
申请号: | 202010567553.0 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN111697604B | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 马会萌;李相俊;刘超群;贾学翠;谢志佳;靳文涛;修晓青 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;国网上海市电力公司 |
主分类号: | H02J3/32 | 分类号: | H02J3/32;H02J3/00 |
代理公司: | 北京中巡通大知识产权代理有限公司 11703 | 代理人: | 李宏德 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 合一 配置 方法 系统 设备 | ||
1.一种多站合一的配置方法,其特征在于:
采用如下步骤S1-S2进行综合站配置模型的搭建;所述综合站包括变电站、数据中心、分布式光伏系统、储能系统、电动汽车充换电站和5G通信基站;
S1、定义变量,每个所述变量代表每个站的相关参数;
定义的所述变量包括,
变电站可利用空地总面积:S1;
变电站可利用屋顶总面积:S2;
集装箱式数据中心台数:N1;
单台集装箱式数据中心配置UPS设备的电池设备的额定功率和额定容量:P1、E1;
集装箱式储能系统台数:N2;
单台集装箱式储能系统的额定功率和额定容量:PESS、EESS;
分布式光伏系统单元数量:N3;
小型电动汽车充换电站数量:N4;
小型电动汽车充换电站内可提供充换电车位数量:C1;
中型电动汽车充换电站数量:N5;
中型电动汽车充换电站内可提供充换电车位数量:C2;
大型电动汽车充换电站数量:N6;
大型电动汽车充换电站内可提供充换电车位数量:C3;
5G通信基站数量:N7;
5G通信基站配置UPS设备的电池设备的额定功率和额定容量:P2、E2;
单台集装箱式数据中心计算能力:Q1;
数据中心业务需求量:Qdata;
电动汽车充换电位需求量:Cnum;
S2、根据储能系统的成本、分布式光伏系统的产能以及峰谷差价,建立目标函数;完成配置模型的搭建;所述目标函数包括第一函数和第二函数;
所述第一函数用于计算综合站年度电费支出与储能系统的费用年值总和的最小值;所述第一函数用下式表示:
MIN(Cstation+AC)
其中,Cstation为综合站年度净电费支出,AC为储能系统的费用年值总和;
所述第二函数用于计算分布式光伏系统反馈回电网的发电量的最小值,所述第二函数用下式表示:
其中:
式中:为k时刻光伏发电单元的输出有功功率值,为k时刻每个储能系统集装箱的输出有功功率值,为第i个电动汽车充电桩在k时刻的负荷值,为k时刻每个数据中心的负荷值,为k时刻每套5G通信设备的负荷值;
根据预设的综合站的多站融合方案,建立约束条件;
将建立的约束条件输入预先搭建的综合站配置模型中,对综合站配置模型中的目标函数进行约束;
对约束条件下的综合站配置模型中的目标函数进行求解,得到配置结果。
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