[发明专利]燃料电池单元在审

专利信息
申请号: 202010553200.5 申请日: 2020-06-17
公开(公告)号: CN112349944A 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 伊藤雅之 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M8/2475 分类号: H01M8/2475;H01M8/249
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;王培超
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 单元
【权利要求书】:

1.一种燃料电池单元,所述燃料电池单元具备:

多个燃料电池组;

多个第1壳体,分别容纳有多个所述燃料电池组中的对应的所述燃料电池组;

电力转换器,转换多个所述燃料电池组的电力;

第2壳体,容纳所述电力转换器,并且固定于多个所述第1壳体;以及

导电部件单元,在多个所述第1壳体和所述第2壳体内,将多个所述燃料电池组与所述电力转换器电连接,

其特征在于,

所述燃料电池组包括层叠体,所述层叠体包括沿着第1方向层叠的多个单电池,

通过所述第1壳体沿着所述第1方向对所述层叠体赋予压缩载荷,

多个所述第1壳体分别包括:与所述第2壳体对置的壁部、从所述壁部朝向所述第2壳体突出的第1凸缘部、以及以被所述第1凸缘部包围的方式形成于所述壁部的第1开口部,

所述第2壳体包括:以包围多个所述第1壳体的所述第1开口部的方式固定于多个所述第1壳体的所述第1凸缘部的第2凸缘部、和以被所述第2凸缘部包围的方式形成并与多个所述第1开口部连通的第2开口部,

所述导电部件单元从多个所述第1开口部分别经由所述第2开口部向所述第2壳体内延长,

多个所述第1凸缘部分别包括沿着所述第1方向延长并沿着与所述第1方向交叉的第2方向并列设置的至少3个肋,

以分别设置于多个所述第1壳体的所述至少3个肋沿着所述第1方向延长并沿着所述第2方向排列的方式配置多个所述第1壳体,

所述第2壳体的在所述第2方向上的长度比多个所述第1壳体整体的在所述第2方向上的长度短,

所述第2凸缘部与多个所述第1壳体的沿着所述第2方向排列的所述至少3个肋中的位于第1端和第2端的所述肋的至少一方分离,并固定于除了所述至少一方之外的所述至少3个肋的任意2个肋。

2.根据权利要求1所述的燃料电池单元,其特征在于,

所述至少3个肋包括至少4个肋,所述第2凸缘部与多个所述第1壳体的沿着所述第2方向排列的所述至少3个肋中的位于所述第1端和所述第2端的所述肋的双方分离,并固定于除了所述双方之外的所述至少,4个肋的任意2个肋。

3.根据权利要求1或2所述的燃料电池单元,其特征在于,

所述第2凸缘部在多个所述第1壳体的至少一个固定于离所述第1开口部最近的所述肋。

4.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料电池单元,其特征在于,

所述层叠体包括夹持多个所述单电池并且相互沿着所述第1方向分离的第1和第2接线板,

所述第1开口部是在所述第1方向上比所述第2方向长的形状,

所述导电部件单元包括经由所述第1开口部与所述第1及第2接线板分别连接的第1和第2导电部件。

5.根据权利要求1~4中任一项所述的燃料电池单元,其特征在于,

所述第2壳体包括:多个所述第2凸缘部,分别固定于多个所述第1壳体中的对应的所述第1凸缘部;和多个所述第2开口部,被多个所述第2凸缘部中的对应的所述第2凸缘部分别包围。

6.根据权利要求5所述的燃料电池单元,其特征在于,

所述第2壳体包括桶状的主体部、和固定于所述桶状的主体部的盖部,

所述桶状的主体部包括第3凸缘部、和被所述第3凸缘部包围的第3开口部,

所述盖部包括多个所述第2凸缘部、多个所述第2开口部、固定于所述第3凸缘部的第4凸缘部、以及被所述第4凸缘部包围的第4开口部,

所述第3凸缘部和所述第4凸缘部分别大于所述第2凸缘部。

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