[发明专利]基于BOM表参数监控的车辆生命周期管理系统

说明书

本发明属于车辆管理技术领域，尤其为基于BOM表参数监控的车辆生命周期管理系统，包括机体和外框，所述机体内部固定连接有电池，所述机体左侧内壁固定连接有处理器，所述处理器与所述电池电性连接，所述机体右侧壁内部固定连接有触控屏，所述触控屏与所述处理器电性连接；本发明设置由电池、处理器和触控屏组合形成的机体，处理器和远程控制平台连接，处理器记录的数据会发送到远程控制平台上，远程工作人员也可以观察到使用者的车辆维修记录，并将分开的数据进行统一的记录，统一后的信息会回馈给处理器，方便使用者和远程工作人员对车辆不同地方的维修数据进行统一记录，提高对车辆生命周期的管理监控的精准度和效果。

技术领域

本发明属于车辆管理技术领域，具体涉及基于BOM表参数监控的车辆生命周期管理系统。

背景技术

车辆生命周期，是指汽车从销售，使用，再到淘汰所持续的时间，其长短主要取决于车辆的驾驶历程、维修、保养和内部零件的更换，目前一般是4S店内的操作人员来进行车辆生命周期的管理和监控，从汽车销售过后开始记录和管理，管理过程中通过BOM表来记录车辆的数据，通过数据来判断车辆生命周期。

目前操作人员一般是通过4S店内的系统来记录车辆的维修、保养、更换零件等情况，信息至保存在4S店内的系统中，车主无法时刻了解到信息，而且车主在维修或者保养时也不会一直去同一家4S店，从而会使4S店记录的数据出现断层，进而导致车主的车辆信息不完整，会降低车辆生命周期管理的精准度。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了基于BOM表参数监控的车辆生命周期管理系统，具有提高监控效果的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：基于BOM表参数监控的车辆生命周期管理系统，包括机体和外框，所述机体内部固定连接有电池，所述机体左侧内壁固定连接有处理器，所述处理器与所述电池电性连接，所述机体右侧壁内部固定连接有触控屏，所述触控屏与所述处理器电性连接；所述外框为匚形结构，所述外框内部固定连接有两个呈对称分布的挡板，所述机体位于所述外框内部，且所述机体卡合安装在两个所述挡板之间，所述机体右侧壁固定连接两个呈对称分布的安装板，两个所述安装板相对的一侧均开设有滑槽，所述滑槽为L形结构，所述外框顶端内部开设有移动槽，所述移动槽与所述滑槽的顶部处于水平状态，两个所述滑槽之间滑动安装有挡条，所述挡条顶端位于所述移动槽内部，所述挡条顶部固定连接有拉板，所述拉板向上贯穿至所述移动槽外部；所述外框底部设置有底板，所述底板顶部转动连接有转动块，所述转动块顶部固定连接有顶块，所述顶块转动连接在所述外框底端内部。

作为本发明的基于BOM表参数监控的车辆生命周期管理系统优选技术方案，所述外框右侧壁底部固定连接有托板，所述托板位于两个所述安装板下方。

作为本发明的基于BOM表参数监控的车辆生命周期管理系统优选技术方案，所述托板顶部开设有卡槽，所述挡条底部固定连接有卡块，所述卡块卡合安装在所述卡槽内部。

作为本发明的基于BOM表参数监控的车辆生命周期管理系统优选技术方案，所述挡条顶端固定连接有弹簧，所述弹簧另一端与所述移动槽的左侧壁固定连接。

作为本发明的基于BOM表参数监控的车辆生命周期管理系统优选技术方案，所述滑槽水平端与垂直端的连接处为弧形。

作为本发明的基于BOM表参数监控的车辆生命周期管理系统优选技术方案，两个所述安装板之间固定连接有横杆，所述横杆位于所述滑槽水平端与垂直端的连接处下方。

作为本发明的基于BOM表参数监控的车辆生命周期管理系统优选技术方案，所述外框底部开设有凹槽，所述顶块位于所述凹槽内部。

作为本发明的基于BOM表参数监控的车辆生命周期管理系统优选技术方案，所述顶块左右两端均固定连接有转动杆，两个所述转动杆另一端分别与所述凹槽左右两侧壁转动连接。