[发明专利]车辆行驶数据处理方法、装置、设备和存储介质有效
申请号: | 202010519010.1 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN111724502B | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 杨淞;王吟松;毛泳江 | 申请(专利权)人: | 星觅(上海)科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/00 | 分类号: | G07C5/00;G07C5/08;G06Q40/08 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 201804 上海市嘉定区安*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 行驶 数据处理 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明实施例公开了一种车辆行驶数据处理方法、装置、设备和存储介质。该车辆行驶数据处理方法包括:确定目标车辆传输的目标时刻的目标运动数据;将所述目标运动数据发送至与参考验证节点;其中,所述参考验证节点用于对所述目标运动数据进行验证;根据所述参考验证节点返回的数据验证结果,确定所述目标运动数据的验证描述信息;其中,所述验证描述信息用于评估所述目标运动数据的真实性。本申请实施例实现了通过参考验证节点进行验证,提高目标车辆的运动数据的可信度,进而提高了根据目标车辆的目标运动数据确定目标车辆的历史运动状态的准确性和可信度。
技术领域
本发明实施例涉及互联网技术领域,尤其涉及一种车辆行驶数据处理方法、装置、设备和存储介质。
背景技术
在很多场景下均需要对车辆的历史驾驶场景数据进行确定,例如,对于车辆保险报价确定来说,需要根据车主发生事故的情况核定出险成本,进而调整车辆保险报价。然而目前对于保险行业来说,只能简单通过车主是否发生事故进行衡量,无法确定事故发生时的准确驾驶场景。
目前,对于车辆的日常使用过程中的具体行驶情况可以通过行车记录仪进行确定。然而,通过行车记录仪确定的数据存在数据不精确以及数据造假的问题,即数据的可信度低,给准确还原车辆的历史驾驶场景带来困难。
发明内容
本发明实施例提供一种车辆行驶数据处理方法、装置、设备和存储介质,以提高车辆运动数据的可信度。
第一方面,本发明实施例提供了一种车辆行驶数据处理方法,包括:
确定目标车辆传输的目标时刻的目标运动数据;
将所述目标运动数据发送至与参考验证节点;其中,所述参考验证节点用于对所述目标运动数据进行验证;
根据所述参考验证节点返回的数据验证结果,确定所述目标运动数据的验证描述信息;其中,所述验证描述信息用于评估所述目标运动数据的真实性。
第二方面,本发明实施例还提供了一种车辆行驶数据处理装置,包括:
数据确定模块,用于确定目标车辆传输的目标时刻的目标运动数据;
数据发送模块,用于将所述目标运动数据发送至与参考验证节点;其中,所述参考验证节点用于对所述目标运动数据进行验证;
数据验证模块,用于根据所述参考验证节点返回的数据验证结果,确定所述目标运动数据的验证描述信息;其中,所述验证描述信息用于评估所述目标运动数据的真实性。
第三方面,本发明实施例还提供了一种设备,包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如本发明任一实施例所述的车辆行驶数据处理方法。
第四方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本发明任一实施例所述的车辆行驶数据处理方法。
本发明实施例通过将目标车辆的目标运动数据发送至参考验证节点,由参考验证节点对目标运动数据的真实性进行验证,并根据参考验证节点返回的对目标运动数据的数据验证结果,确定目标车辆的目标运动数据的验证描述信息。本申请实施例实现了通过参考验证节点进行验证,提高目标车辆的运动数据的可信度,进而提高了根据目标车辆的目标运动数据确定目标车辆的历史运动状态的准确性和可信度。
附图说明
图1是本发明实施例一中的车辆行驶数据处理方法的流程图;
图2A是本发明实施例二中的车辆行驶数据处理方法的流程图;
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