[发明专利]一种司机室的防火隔断装置有效

专利信息
申请号: 202010517198.6 申请日: 2020-06-09
公开(公告)号: CN111688728B 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 王位;刘斌;徐兆堃;嵇道君;何小威;李晶;陈勇;徐力 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车有限公司
主分类号: B61C17/04 分类号: B61C17/04;B61D17/06;G01V9/00
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 卢宏;唐列冲
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 司机 防火 隔断 装置
【权利要求书】:

1.一种司机室的防火隔断装置,司机室(1)的端墙(2)上具有送风口(3)和回风口(4);其特征在于,所述防火隔断装置包括送风口隔断门(7)、回风口隔断门(8)、火灾传感器和控制系统,所述送风口隔断门(7)和回风口隔断门(8)滑动设置于所述端墙上;所述送风口(3)和所述回风口(4)内均设置有所述火灾传感器(9),所述火灾传感器(9)与所述控制系统连接;当两个所述火灾传感器(9)均未检测到火灾时,所述送风口隔断门(7)位于所述送风口(3)上方,所述回风口隔断门(8)位于所述回风口(4)上方,所述送风口隔断门(7)位于未阻挡所述送风口(3)的位置,所述回风口隔断门(8)位于未阻挡所述回风口(4)的位置;当至少其中一个所述火灾传感器(9)检测到火灾时,所述控制系统控制所述送风口隔断门(7)滑动至阻挡所述送风口(3)的位置,控制所述回风口隔断门(8)滑动至阻挡所述回风口(4)的位置;

所述端墙上具有容纳所述送风口隔断门(7)和回风口隔断门(8)的凹槽(10),且所述端墙上还具有用于引导所述送风口隔断门(7)和回风口隔断门(8)的导轨(11);

所述送风口隔断门(7)和回风口隔断门(8)通过驱动机构实现沿着所述导轨(11)的滑动动作,所述驱动机构为齿轮齿条机构或气缸;

所述导轨(11)的截面呈L型,所述送风口隔断门(7)和回风口隔断门(8)的两侧具有L型引导板(12),所述导轨(11)和所述L型引导板(12)相互搭接;所述L型引导板(12)的端部设置有密封条(13),所述密封条(13)抵接于所述导轨(11);所述送风口隔断门(7)和回风口隔断门(8)的底部具有L型密封板(14),所述L型密封板(14)的端部设置有密封条(13)。

2.根据权利要求1所述的一种司机室的防火隔断装置,其特征在于,所述火灾传感器(9)为温度传感器和/或烟雾传感器。

3.根据权利要求1所述的一种司机室的防火隔断装置,其特征在于,所述送风口隔断门(7)和回风口隔断门(8)采用金属制成,其外表面具有防火阻燃层(15),其内表面具有隔热层(16)。

4.根据权利要求1所述的一种司机室的防火隔断装置,其特征在于,所述防火隔断装置还包括有报警机构和显示机构,所述报警机构和显示机构均与所述控制系统相连。

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