[发明专利]一种带有隐藏型爬梯的氢能源发电车在审

专利信息
申请号: 202010508796.7 申请日: 2020-06-06
公开(公告)号: CN111674317A 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 丁晓伟;李闫;姜秀丽;付颖涛;宋玉晨;韩辉;常磊;王鑫;张振德;李捷 申请(专利权)人: 北京潞电电气设备有限公司;北京华商三优新能源科技有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B60R3/00;B60R3/02
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 侯巍巍
地址: 101149 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 隐藏 爬梯 能源 电车
【说明书】:

发明涉及氢能源发电车的技术领域,尤其是涉及一种带有隐藏型爬梯的氢能源发电车,包括车体、固定在车体上的承重梁底座以及安装在承重梁底座上的车厢,还包括爬梯,承重梁底座上位于车厢的车门正下方的位置向内开设有腔室,爬梯可收纳于腔室内,腔室内侧壁与爬梯之间滑移连接有方便爬梯收回或伸出腔室的滑移组件。本发明具有方便工作人员安全上下车且能够在非使用状态下进行隐藏的效果。

技术领域

本发明涉及氢能源发电车的技术领域,尤其是涉及一种带有隐藏型爬梯的氢能源发电车。

背景技术

氢能源发电车是一种通过氢气作为燃料的新能源发电设施,其具备清洁、高效、可移动的特点,而且,燃料电池发电过程非常安静,无黑烟、无刺激性气味,车辆尾气管中排放的只有清洁的空气和水,排放的水可以直接饮用。相比传统柴油电源车,具有安静、清洁、环境友好等诸多优点;相比锂离子电池应急电源车,具有供电时间长、应急响应时间短、长时间存放等诸多优点。可作为会场、医院、银行等重要场所应急供电保障电源。

氢能源发电车的车厢内部需要安装控制系统、高压储氢罐、氢燃料电池发电系统等一系列的配套装置,因此,车身相较于普通的车辆更高,不便上下车,且存在安全隐患,现有的做法是:在车厢内车放置便携式爬梯,使用时,工作人员将扶梯的一端搭接在车尾部,另一端放置到地面上,以便工作人员上下车。

上述现有技术方案存在以下缺陷:

1、爬梯的体积较大,放在车厢内会占用车辆内部的有效空间;

2、放置爬梯的过程中可能会由于路面不平整而导致安放的不稳定,影响踏梯工作时的安全性和可靠性。

发明内容

本发明的目的是提供一种带有隐藏型爬梯的氢能源发电车,其具有方便工作人员安全上下车且能够在非使用状态下进行隐藏的效果。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种带有隐藏型爬梯的氢能源发电车,包括车体、固定在车体上的承重梁底座以及安装在承重梁底座上的车厢,还包括爬梯,承重梁底座上位于车厢的车门正下方的位置向内开设有腔室,爬梯可收纳于腔室内,腔室内侧壁与爬梯之间滑移连接有方便爬梯收回或伸出腔室的滑移组件。

通过采用上述技术方案,本申请中的爬梯在非使用的状态下能够收回至腔室内进行存放,减小了爬梯所占用的有效空间;使用时,只需将爬梯收从腔室内拉出并支撑于地面上即可,由于爬梯是通过滑移组件与腔室内侧壁滑移连接的,因此,爬梯始终与腔室内侧壁保持连接,这就使得爬梯在支撑于地面上时,不会发生错位、偏移或滑脱,具有更高的稳定性和安全性。

本发明在一较佳示例中可以进一步设置为:所述爬梯上设有扶手,爬梯和扶手均由导电材料制成,爬梯支撑于地面上时,扶手通过爬梯与地面导电连通。

通过采用上述技术方案,上车前,工作人员握住扶手,此时,身上的静电会依次通过扶手和爬梯导入地下,从而排除身上携带的静电,保证工作人员上车后操作的安全性。

本发明在一较佳示例中可以进一步设置为:所述爬梯包括两块相互平行的立板以及固接在两立板之间且等距设置的多块踏板。

通过采用上述技术方案,工作人员可通过踏板登上车厢。

本发明在一较佳示例中可以进一步设置为:所述滑移组件包括对称固接于腔室内侧壁上的两条滑轨以及分别滑动连接在滑轨上的滑移件,两滑移件分别与两立板相背一侧且靠近端部的同一位置固接。

通过采用上述技术方案,爬梯通过滑移件始终与滑轨连接,保证了爬梯支撑在地面上时的稳定性和安全性。

本发明在一较佳示例中可以进一步设置为:所述滑移件为销轴;

两滑轨相对的一侧分别开设有供销轴滑动的滑道,滑道的两端为闭口,立板上与腔室出口的下沿相抵接的位置开设有让位缺口。

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