[发明专利]一种新型智能移动微型消防站在审
申请号: | 202010501306.0 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN111714815A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 刘加利;王茂求;钱锐 | 申请(专利权)人: | 上海沿锋汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C31/03;A62C31/28;A62C37/00 |
代理公司: | 上海邦德专利代理事务所(普通合伙) 31312 | 代理人: | 田强 |
地址: | 201114 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 智能 移动 微型 消防 | ||
1.一种新型智能移动微型消防站,其特征在于,包括牵引车、灭火组件和消毒组件;
所述牵引车包括一个车厢,所述灭火组件包括水箱、第一压力泵和喷枪;所述水箱安置于所述车厢内,所述水箱的出水口与通过第一压力泵与所述喷枪相连通;
所述消毒组件包括消防药剂箱和混合管道;所述消防药剂箱通过药剂泵与所述混合管道相连通,所述水箱通过第二压力泵与所述混合管道相连通;所述混合管道连通水管与所述喷枪相连通。
2.根据权利要求1所述的新型智能移动微型消防站,其特征在于,与所述水箱和所述消防药剂箱相连的管道上均预设有阀门;
所述第一压力泵、第二压力泵和所述药剂泵均传动连接有伺服电机。
3.根据权利要求2所述的新型智能移动微型消防站,其特征在于,还包括一个智能控制系统;所述智能控制系统与所述阀门和所述伺服电机均实现信号连接。
4.根据权利要求1所述的新型智能移动微型消防站,其特征在于,所述车厢后端面和左右两个相对设置的端面均设有卷帘门;所述车厢的前端面连接有牵引机构。
5.根据权利要求1所述的新型智能移动微型消防站,其特征在于,所述牵引车包括车厢和牵引机构;
所述牵引机构包括牵引支架、牵引环和底部支撑组件;所述牵引环焊接固定于所述牵引支架上;所述牵引支架与所述车厢可翻折连接;所述支撑组件固定连接于所述牵引支架的底端,当所述牵引支架处于收纳状态下,所述支撑组件支撑于所述牵引支架与地面之间。
6.根据权利要求5所述的新型智能移动微型消防站,其特征在于,所述牵引支架为三角形钢构支架;所述三角形钢构支架的中间排布有多根加强肋。
7.根据权利要求6所述的新型智能移动微型消防站,其特征在于,所述牵引支架的顶角与所述牵引环焊接固定;
所述牵引支架的两个底角处均通过旋转销与所述车厢相连接;
所述牵引支架上位于两个底角之间设有一根限位支架;所述车厢上设有一根固定支架;所述限位支架和所述固定支架上均预设有形状和大小相同的异形孔;所述限位支架的异形孔和所述固定支架上的异形孔相对应布置,并且通过限位销插设于异形孔内,实现所述所述限位支架和所述固定支架的限位固定。
8.根据权利要求7所述的新型智能移动微型消防站,其特征在于,所述底部支撑组件上预设有用于搁置所述限位销的插孔。
9.根据权利要求5所述的新型智能移动微型消防站,其特征在于,所述底部支撑组件为一根金属支撑杆;所述金属支撑杆的一端通过焊接与所述牵引支架固定连接,并且所述金属支撑杆与所述牵引支架平行设置;
当所述牵引支架处于牵引状态时,所述金属支撑杆延伸至所述车厢的下方;
当所述牵引支架处于收纳状态时;所述金属支撑杆支撑于所述牵引支架与地面之间。
10.根据权利要求5所述的新型智能移动微型消防站,其特征在于,所述车厢的底端设有车轮。
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