[发明专利]一种混合动力源一体式冷热调节装置及其工作方法

权利要求书

1.一种混合动力源一体式冷热调节装置，其特征在于，包括：

柴油机风扇冷热调节组件、发电和储电冷热调节组件、空调冷却调节组件、风扇组件，所述柴油机风扇冷热调节组件、所述发电和储电冷热调节组件、所述空调冷却调节组件均设置在所述风扇组件的一侧；

所述柴油机风扇冷热调节组件包括第一燃油水加热器和柴油机机体，所述第一燃油水加热器与所述柴油机机体之间连接有第一防冻液管道；

所述发电和储电冷热调节组件包括第二燃油水加热器、蒸发器以及发热器件，所述第二燃油水加热器与所述发热器件、所述蒸发器之间连接有第二防冻液管道；

所述空调冷却调节组件与所述发电和储电冷热调节组件共用所述蒸发器，所述空调冷却调节组件还包括冷凝组件，所述冷凝组件与所述蒸发器之间设置有制冷剂管道。

2.根据权利要求1所述的一种混合动力源一体式冷热调节装置，其特征在于：

所述柴油机风扇冷热调节组件还包括柴油机散热器、中冷器、机油散热器、第一水泵，所述柴油机散热器正对所述柴油机机体，所述柴油机散热器、所述中冷器、所述机油散热器、所述第一水泵与所述第一燃油水加热器之间依次连接有所述第一防冻液管道。

3.根据权利要求1或2所述的一种混合动力源一体式冷热调节装置，其特征在于：

所述发热器件包括发电机、发电机控制器、能量管理单元以及动力电池，所述发电和储电冷热调节组件还包括电机散热器以及第二水泵，所述电机散热器、所述蒸发器、所述第二水泵、所述动力电池、所述能量管理单元、所述发电机控制器、所述发动机与所述第二燃油水加热器之间依次连接有所述第二防冻液管道。

4.根据权利要求1或2所述的一种混合动力源一体式冷热调节装置，其特征在于：

所述冷凝组件包括冷凝器、柴油机压缩机、储液干燥器和节流膨胀阀，所述冷凝器、所述储液干燥器、所述节流膨胀阀、所述蒸发器与所述柴油机压缩机之间依次设置有所述制冷剂管道。

5.根据权利要求1或2所述的一种混合动力源一体式冷热调节装置，其特征在于：

所述风扇组件为电动风扇，所述电动风扇包括直流电机以及由所述直流电机驱动的扇叶，所述直流电机与开关电连接。

6.如权利要求1所述的混合动力源一体式冷热调节装置的工作方法，其特征在于，包括：

在环境温度为-40℃～0℃时，所述第一燃油水加热器及所述第二燃油水加热器将冷却液加热至0℃以上；

在环境温度为25℃～40℃时，启动所述风扇组件对所述柴油机机体、所述发热器件散热；

在环境温度为40℃～60℃时，启动所述风扇组件对所述柴油机机体、所述发热器件散热的同时，启动所述空调冷却调节组件。

7.根据权利要求6所述的一种混合动力源一体式冷热调节装置的工作方法，其特征在于：

所述柴油机风扇冷热调节组件还包括柴油机散热器、中冷器、机油散热器、第一水泵，所述柴油机散热器正对所述柴油机机体，所述柴油机散热器、所述中冷器、所述机油散热器、所述第一水泵与所述第一燃油水加热器之间依次连接有所述第一防冻液管道；

在环境温度为-40℃～0℃时，启动所述第一燃油水加热器，通过所述第一燃油水加热器加热所述柴油机机体内的防冻液；

当环境温度高于0℃时，关闭所述第一燃油水加热器，通过所述风扇组件对所述柴油机机体进行冷却。